예선 3위, Le Mans에서 열린 MotoGP 스프린트 레이스 결승선 4위인 Luca Marini에게 좋은 토요일이었습니다. 그가 마크 마르케즈의 자리를 차지한 멋진 추월은 결승전에서 그와 매우 가까웠음에도 불구하고 자리를 되찾을 수 없었습니다. Mooney VR46 Racing 팀의 라이더를 위한 뛰어난 성능으로 내일의 레이스를 보면 확실히 고무적입니다.
MotoGP 프랑스, 마리니가 바인더에 감동: 스튜어드 중지
하루가 끝날 무렵 Marini는 Sky Sport MotoGP의 마이크에 대고 속도와 최종 결과에 전반적으로 만족한다고 말했습니다.나는 행복하다, 그것은 좋은 경주였다. 나는 그렇게 빠를 것으로 기대하지 않았고 대신 좋은 시간을 설정했습니다. 잘됐다“.
그 후 Valentino Rossi의 형제는 FIM Stewards Panel에서 다음과 같이 비판적임을 입증했습니다.Binder가 첫 번째 또는 두 번째 랩에서 8번째로 나를 트랙에서 떨어뜨렸기 때문에 화가 났습니다. 그는 나를 만졌고 그는 벌칙을 받지 않고 대신 Pecco가 Jerez에서 그것을 받았습니다. 또 다른 시간에 우리는 불일치에 대해 이야기하고 있습니다. 우리는 운전을 하고 있을 때에도 머릿속에 많은 혼란이 있습니다. 자신이 할 수 있는 것과 할 수 없는 것을 구분하기 어렵다“.
루카는 상황에 불만
어제 열린 안전위 회의에도 불구하고 무엇을 할 수 있는지 명확히 밝힐 방법이 없었습니다. 마리니는 매우 실망했다.줄이 없습니다. 회의에서 우리는 요점을 검토했습니다. 컨택이 있어서 추월한 라이더가 포지션을 가져가면 헤레즈처럼 한 포지션 하락이 있나요? 그들은 예라고 말했습니다. 그런 다음 조종사들 사이에 다른 아이디어가있었습니다. 하지만 그들이 이 선을 유지하고 싶다면 우리는 적응합니다. 바인더가 나에게 오지 않을 수도 있습니다. 오늘날 우리는 다른 운전자가 추월하는 것을 방해하려고 노력하며 더 이상 예전처럼 깔끔하게 추월하고 싶지 않습니다. 헤레즈가 페널티킥을 받았기 때문에 어렵습니다. 오늘이 아니라 내일은 우리가 모릅니다.“.
Marches는 또한 중요한 요소인 라이더 간의 단합이 부족하다는 점을 강조합니다.문제는 우리 조종사들이 동의하지 않는다는 것입니다. 더 적은 벌칙과 더 많은 자유를 바라는 사람들이 있고, 그것을 요청한 것은 우리 라이더들이었기 때문에 더 많은 벌칙을 받는 방향으로 계속 가고 싶은 사람들이 있습니다. 작년에 약간의 충돌 후 우리는 서로의 경주를 망칠 수 없다고 말했습니다. 클린 추월 할 수 있고, 역사상 많이 있고, 더 이상 할 수없는 것 같습니다“.
마리니의 결론
Marini는 페널티 스튜어드 연설을 다음과 같이 명확하게 끝냈습니다.나는 일년 내내 줄을 서도록 요청합니다. 그런 다음 다음 시간에 우리는 앉아서 그것에 대해 다시 이야기할 수 있습니다. 저에게는 첫 레이스부터 마지막 레이스까지 모든 것이 동일하다는 것이 중요합니다.“.
마지막으로 Mooney VR46 Racing 팀 라이더의 미소가 담긴 농담: “Bagnaia와 Marquez가 엉망이 되었을 때 내가 Binder의 자리에 있었더라면 내 마음대로 할 수 있었을 텐데…“.
사진: 발터 마가티