Lorenzo Mauri는 항상 강하지만 운이 좋지 않은 라이더로 여겨져 왔습니다. 그러나 팀 매니저로서 그는 관심을 가지고 컴백했습니다. Motocorsa는 라이벌 팀을 상대하는 라이더가 한 명뿐임에도 불구하고 독립 세계 타이틀을 획득했습니다. Lorenzo Mauri는 Axel Bassani를 출범시켰고 놀라운 결과를 달성했으며 오늘날 국제 수준에서 가장 존경받는 스포츠 매니저 중 한 명입니다.
모두가 Lorenzo Mauri를 팀 매니저로 알고 있지만 드라이버로서의 그의 과거를 기억하는 사람은 거의 없습니다. Motocorsa의 성공은 Lorenzo가 CIV, Endurance에서 경쟁하고 WSBK에서 와일드 카드였던 2000년대 초반에 뿌리를 두고 있습니다.
“저는 20년 넘게 경쟁해 왔습니다. Lorenzo Mauri가 Corsedimoto에게 말합니다. – 그들은 멋진 해였습니다. 나는 Assen에서 Ducati 998을 타고 경주했고 999로 12번의 World Endurance 경주를 했으며 CIV에서 여러 번 시상대에 올랐습니다. Monza의 와일드 카드는 무엇보다 내 마음에 남아 있습니다. 몬차에서 92,000명이 참가한 슈퍼바이크 월드 챔피언십의 황금기였습니다. 브리안자에서 온 소년에게 그곳에서 경주하는 것은 정말 꿈이었습니다.”
왜 조종사가 되지 않았습니까?
“저는 Misano에서 Corser의 팀 동료인 Petronas와 경쟁했고, 그들과 함께 월드 챔피언십을 마쳤어야 했고 따라서 공식 Petronas 라이더가 되었습니다. 나는 첫 번째 무료 연습 세션에서 추락했고 내 경력은 그날 거의 끝났습니다. 나는 더 이상 공장 자전거를 가질 기회가 없었습니다. 운전자로서 나는 많은 실수를 저질렀지만 나를 도와주고 지시해 줄 사람이 없었습니다. 나는 모든 것을 스스로하고 있었다. 월요일부터 금요일까지 저는 가족 회사에서 일했고 거의 훈련을 하지 않았고 몇 가지 테스트를 한 다음 자전거를 타고 주유했습니다. 오늘 저는 더 이상 혼자가 아니지만 제 곁에는 절친한 친구인 Roberto Terenghi가 있습니다. 저와 Motocorsa에게 매우 중요한 인물입니다.”
Lorenzo Mauri 팀 매니저에 Lorenzo Mauri 드라이버가 얼마나 있습니까?
“Axel은 지금 내 조언이 필요하지 않지만 내 과거 덕분에 엔지니어와 기술 책임자에게 무엇을 말해야 하는지 알고 최선의 전략이 무엇인지 알고 있습니다. 라이더로서의 나의 경험은 확실히 중요합니다.”
어떻게 Axel Bassani를 알게 되었나요?
“2019년에 우리는 CIV를 했고 Axel은 우리보다 훨씬 열등한 자전거로 우리를 이겼습니다. 나는 그에게 내기를 시도했다. 그때 운, 기술, Axel의 성장, 많은 작은 것들과 같은 관절의 문제였습니다. 우리 팀은 사적이지만 그래도 작지는 않다.”
어떻게 구성되어 있습니까?
“우리는 엔진룸이 있는 650평방미터의 창고를 가지고 있으며 CIV에서 아시아 대회에 이르기까지 많은 챔피언십의 팀을 위해 일합니다. 우리는 2개의 회사, 6명의 영구 재택 근무자, 팀 직원 및 2명의 여성 직원이 있습니다. 그런 다음 Domino, Termignoni, STM 등과 같은 중요한 기술 파트너를 신뢰할 수 있습니다. 그리고 물론 우리에게는 Axel과 같은 특별한 드라이버가 있습니다.”
Axex는 가장 탐나는 라이더였습니다. 어떻게 그를 탈출하지 못하게 했습니까?
“Axel은 많은 제안을 받았습니다. 만약 그가 팀을 바꾸었다면 더 많은 돈을 벌 수 있었을 것입니다. Axel은 3년 동안 우리에 대한 그의 신뢰를 갱신함으로써 우리의 약속에 보답했으며 우리는 그에게 매우 감사합니다. 우리는 그가 세계 타이틀을 위해 싸우고 싶어하고 공식 팀을 위해 경주해야만 우승을 목표로 할 수 있기 때문에 2023년이 마지막 해가 될 것이라는 것을 분명히 알고 있습니다.”
2023년에 무엇을 목표로 할 수 있습니까?
“2021년과 2022년은 단 한 대의 자전거로 월드 챔피언십에서 우승했기 때문에 우리에게 흥미진진한 한 해였습니다. 나독립적인. 2023년에는 레벨이 극도로 높아져 잠재적으로 매우 강력한 라이더 최소 5명(Petrucci, Gardner, Sykes, Aegerter 및 Baldassarri)이 도착합니다. 또한 내년에 BMW로 자신을 만회하려는 게를로프를 지켜봐야 할 것이다. 이미 상위 10위권에 진입하는 것은 어려울 것이라고 생각합니다.. 2022년 시즌을 되풀이하는 것은 환상적이지만 매우 어려울 것입니다. 2,000명의 서명을 할 것입니다.”
Petrucci가 Axel을 이길 드라이버가 될까요?
“그가 그를 이기고 싶어하는 것은 맞지만 그의 코돈을 보기 위해 이미 그에게 가까이 다가가는 것이 좋을 것입니다. Petrucci는 그가 과거에 이미 경쟁했던 역사적인 팀과 공장 자전거와 함께 경주할 것입니다.”
당신의 자전거는 어떻게 될까요?
“Ducati는 모든 위성 팀에 동일한 자전거를 공급하지만 구성 요소를 변경합니다. 모든 사람이 자신이 생각하는 대로 착용하므로 배기 장치, 림, 라디에이터, 풋페그가 다릅니다… 다시 말하지만, 베팅과 도전의 문제입니다.”
2024년을 살펴보자. 누가 악셀을 뒤쫓을 것인가?
“확실히 이탈리아 운전자입니다. 저는 이탈리아 사람들과 일하는 것을 좋아합니다. 의사소통과 모든 면에서 이탈리아 사람들과 일하는 것이 더 좋다고 생각하기 때문입니다. Axel이 우리와 함께하지 않았다면 Luca Bernardi 또는 Alex Delbianco에 베팅했을 것입니다. 여기에서 2024년에는 Delbianco를 원하고 결코 말하지 않을 것입니다.”