Alvaro Bautista의 라이트급 선수는 최근 몇 달 동안 상당히 논쟁적인 주제였습니다. 이와 관련하여 슈퍼바이크 월드 챔피언십의 리더들은 2024년에 최소 한도를 도입하여 라이벌이 누리게 될 이점에 대해 불평한 더 무거운 라이더들의 요청을 충족시킬 생각을 하고 있습니다. 주로 Scott Redding.
새로운 SBK 챔피언은 2023년 말에 만료되는 계약을 가지고 있고 아직 그의 경력을 계속할지 확신하지 못하지만 볼로냐의 마조레 광장 무대에서 그는 2024년에도 그리드에 있을 가능성을 열었습니다. 한 달 전에 그는 38세가 되었고 그의 경력은 더 이상 계속되지 않을 것입니다. 그는 충분한 성공을 거둔 후 너무 많은 사람들에게 자신을 비하하는 것을 보았고 그가 다음 챔피언십이 끝날 때 은퇴하기로 선택한다면 아무도 그에게 아무 말도 할 수 없을 것입니다.
Jorge Lorenzo는 Alvaro Bautista를 방어합니다.
Bautista의 편을 드는 사람들 중에는 그의 이전 MotoGP 동료인 Jorge Lorenzo와 Daniel Pedrosa가 있습니다. 둘 다 쇼에서 팀에 대해 이야기했습니다. 네번 그것의 DAZN.
5번의 세계 챔피언인 그는 알바로가 자신의 가벼운 무게에 너무 치우친다고 비판하는 사람들에 대해 자신을 처음으로 표현했습니다.내가 말하는 것은 그들이 Bautista가 우승하기 전에 왜 그렇게 말하지 않았습니까? 먼저 말해봐, 응? 그들은 그가 이겼을 때만 말했다.“.
그런 다음 Lorenzo는 이전 라이벌 Pedrosa의 사례를 인용하여 복용량을 늘렸습니다.균형을 잡을 만큼 키가 크지 않은 사람에게는 죽마를 얹을 수 없습니다. 모든 유전은 스포츠에 좋습니다. 우리가 함께 레이스를 했을 때 물이 거의 없었을 때 Pedrosa는 타이어를 덜 착용할 수 있었고 트랙션이 더 좋았기 때문에 가벼운 무게의 이점을 얻었습니다. 비가 많이 올 때는 그 반대였습니다. 몸무게가 많이 나가던 페트루치가 1위였음“.
체중 제한에 대한 Dani Pedrosa의 생각
Jorge는 Bautista를 안정시키는 아이디어에 반대하고 Pedrosa는 같은 의견을 가지고 있으며 그의 경력 동안 그의 체중과 관련된 고려 대상이었습니다. 또한 그에 따르면 규정을 변경하는 것은 잘못된 것입니다.최소 체중을 넣으면 이야기가 똑같지 않습니다. 가장 작은 라이더가 부족한 킬로를 보충해야 하기 때문입니다.“.
KTM의 현재 테스트 라이더는 그 자신이 작고 가볍기 때문에 주제를 매우 잘 알고 있습니다. 어쨌든 그는 최소 무게 제한이 도입된다면 Alvaro가 강할 것이라고 믿습니다.큰 자전거를 타는 것은 이미 큰 신체적 차이입니다. 다른 카테고리를 수행하고 시작했을 때에도 작았지만 여전히 결과를 얻은 라이더가 있습니다. 체중이 더 많거나 적다고 그들의 삶이 바뀌지는 않을 것입니다.“. 우리는 무슨 일이 일어나는지 볼 것입니다.
사진: DAZN 스페인
