Stefano Manzi가 패하고 Hannes Soomer가 재확인되지 않은 상황에서 Triumph의 2023년 World Supersport는 결과적으로 라이더 라인업 구성을 수반합니다. Niki Tuuli와의 계약 발표를 기다리는 동안 오늘 Simon Buckmaster의 Dynavolt Triumph 팀은 Harry Truelove의 서명을 공식적으로 전달했습니다. 1996년생인 브리티시(British)는 브리티시 슈퍼스포츠(British Supersport)에서 활약한 뒤 챔피언십 시리즈 첫 풀시즌을 치르게 됐다.
해리 트루러브의 커리어
Lincolnshire 출신인 Harry Truelove는 늦게 오토바이를 타기 시작했습니다. 카트로 데뷔하고 17 세에 두 바퀴로 전환했거나 최근 시즌에 여러 차례 자전거, 챔피언십 및 카테고리를 변경했다는 사실 때문입니다. Superstock 1000에서 Supersport로의 스윙에서 그가 자신의 차원을 찾은 것은 정확히 600cc였으며 마지막으로 중요한 것은 좋은 인상을 남기기에 적합한 현실이었습니다. 올해 그는 Harry가 채널 건너편에서 시리즈 3위를 마치기 전이 아니라 이번 시즌이 끝날 무렵 오토바이를 떠난 팀인 Appleyard/Macadam 팀의 Yamaha R6와 함께 British Supersport 엘리트에 자리 잡았습니다.
해리 트루러브의 세계 데뷔
올해 Donington Park에서 항상 Colin Appleyard의 팀과 단 한 번의 와일드 카드 경쟁을 펼쳤던 Harry Truelove의 World Supersport 풀타임 데뷔전이 될 것입니다. Superpole에서 25번째로 달성한 결과와 두 레이스에서 더블 제로를 기록했다는 점에서 정확히 운이 좋은 참여는 아닙니다.
트라이엄프가 강력하게 원함
Dynavolt Triumph의 Harry Truelove는 작년에 이미 언급되었지만 이번 경우에만 두 당사자가 Supersport World Championship을 공격하기 위해 영국 전체 파트너십을 형성하기로 합의했습니다. Truelove는 이미 Stefano Manzi와 함께 레이스에서 우승할 수 있는 Triumph Street Triple 765 RS로 데뷔할 기회를 갖게 되며, 중형(및 그 이상) 변위 스포츠카의 새로운 “차세대” 시대를 가장 잘 해석합니다.
레이싱 브라더스
Curiosity, 그의 형제 Matt도 British Superbike 서커스에서 경주합니다. 2022년에는 데이토나 200마일(다른 무엇보다도 트라이엄프가 우승한 레이스…)과 볼도르에서 데뷔할 기회도 가졌습니다.