여러 관점에서 경제적 어려움과 불확실성이 있는 시기에 FIM EWC의 맥락에서 두 가지 새로운 현실의 출현은 의심할 여지 없이 긍정적인 소식입니다. 2023 World Endurance 시즌은 실제로 24h Spa EWC Motos가 캘린더에 최근 복귀한 덕분에 챔피언십에 투자하기로 결정한 Benelux의 두 가지 새로운 현실을 환영합니다. 야심 찬 KM99 팀은 EWC 탑 클래스에서 데뷔할 예정이며 Holland Motorstore Racing은 Superstock 월드컵에서 플레이할 것입니다.
베네룩스에서 FIM EWC로
따라서 24시간 운영되는 스파 프랑코샹과 함께 FIM EWC에 대한 관심이 베네룩스에서 극적으로 증가한 것은 놀라운 일이 아닙니다. KM99는 스파에서 진행되는 프로그램 프레젠테이션과 함께 벨기에에서 직접 레이스를 할 것입니다. Holland에서 Holland Motorstore Racing은 이러한 세간의 이목을 끄는 챔피언십에 처음 참가한 지역 현실인 내구력 오토바이 경주에 베팅하기로 결정했습니다.
FIM EWC 2023을 위한 KM99의 야망
KM99팀부터 던롭 타이어가 장착된 Yamaha YZF-R1 #99로 EWC 탑클래스에 돌격을 줄 구조에 대해 이야기하고 있습니다. Mario Kupper와 Gaetan Schyns 그리고 DG Sport Organization(오늘날 6시간 스파의 프로모터인 Endurance의 자체 팀과 몇 년 동안 참여)이 지휘하는 이 벨기에 팀은 EWC 데뷔의 시상대를 목표로 합니다. 바로 이러한 이유로 Florian Marino와 Bastien Mackels와 같은 두 명의 최고 수준의 드라이버가 고용되었습니다. 후자는 최근 Spa에서 열린 기자 회견에 참석했으며 이미 발렌시아에서 첫 번째 테스트를 위한 트랙에 있습니다. 세 번째 라이더는 아직 발표되지 않았지만 2022년 공식 팀과 함께 레이스를 펼친 탑 라이더에 대한 이야기가 있다.
슈퍼스톡의 네덜란드 모터스토어
Holland Motorstore Racing은 10년 넘게 이 전문 분야를 시작한 최초의 완전한 네덜란드 팀인 Superstock 월드컵에도 참가할 예정입니다. R1과 Yamaha Benelux의 지원으로 주황색 Martin van Ruitenbeek, Xavier van Duffelen 및 Jaivy Eikelenboom은 달력에 예정된 3개의 24시간에 경주할 것입니다. 1980년 아센에서 세계 최초의 내구레이스 대회가 열렸다는 점을 감안하면 네덜란드가 EWC에 복귀한 것은 두말할 나위 없이 반가운 소식이다.