FCC TSR Honda 팀은 결코 다른 팀과 같은 팀이 될 수 없습니다. 후지이 테루요시(Fujii Teruyoshi)가 설립한 친구인 혼다 소이치로(Soichiro Honda Soichiro)의 지시에 따라 최초의 오토바이 팀인 Technical Sports의 약자 “TS”가 탄생했습니다. 일본 전역 스즈카 서킷의 게이트에 작전 기지가 있습니다. FCC TSR Honda는 60년 후, 그 사이에 이름에 R을 추가하여 역사상 두 번째 세계 타이틀을 경축하는 Masakazu Fujii와 함께 전설적인 서사시를 이어갑니다. 최근 스즈카에서 지노 레아에게 일어난 일이지만 다른 모든 골과 같을 수는 없는 골입니다.
딱정벌레
TSR(Technical Sports Racing)의 상징은 바퀴벌레입니다. 사실에 의해 뒷받침되는 상징적 선택. 바퀴벌레가 환경을 견딜 수 있는 갑옷을 가지고 있는 것처럼 TSR(내구성 경주에서는 더욱 그렇습니다)은 역경을 견디기 위해 단단한 껍질을 가지고 있어야 합니다. 이 승리의 2022 시즌에서 그들은 전혀 부족하지 않았습니다. Bol d’ Or에서 시간 순서대로 세 번이라도 추가 정지로 이어진 Le Mans의 배기 시스템 문제. 이러한 문제에도 불구하고, 절약을 위해 달리고 있습니다(라이더에게 13,000랩을 초과하지 말라는 표시가 있음). 2017/2018 시즌..
지노 레아가 아닌 챔피언
팀의 첫 번째 생각은 지노레아에게만 전달될 수 있습니다. 스즈카 8시간의 자유연습에서 그 극적인 사고가 있은 지 한 달여 만에 팀 전체가 “라는 기치 아래 경주를 벌였다.계속 파이팅 지노“. Josh Hook(두 번째 타이틀, FCC TSR로 다시 한 번), Mike Di Meglio(첫 번째 EWC, 동시에 세계 챔피언십 및 지구력 클래스에서 세계 타이틀을 획득한 첫 번째 라이더) 및 Alan Techer와 함께 이 이정표를 세웠습니다. 무엇과도 바꿀 수 없는 지노레아를 대신합니다. 그러나 후자는 규정에 따라 조종사들 사이에서 공식적으로 “EWC 2022 세계 챔피언”으로 간주되지 않습니다.
규정 내용
2017/2018 시즌부터 각 드라이버는 FIM EWC 세계 챔피언의 자리에 오르기 위해 달력에 예정된 레이스의 75%에서 같은 팀과 경쟁해야 합니다. Gino Rea는 Le Mans and Spa에서 FCC TSR Honda와 함께 경주를 했습니다. 분명히 Bol d’Or는 아니지만 물론 Suzuka 8 Hours에서도 마찬가지였습니다. 따라서 달력에 있는 경주의 75%가 아니라 50%입니다. 사고 후 응급헬기로 병원으로 구조된 후 병원으로 이송된 지네토는 의정서에 따라 ‘부적합‘ 스즈카. 따라서 대회 출전 자격을 얻었다 하더라도 규정상 주말 8시간에 참가하지 않은 것과 다름없다. 그래서 그에게는 세계 타이틀이 없습니다.
GINO REA의 FIM 메달
볼도르에 참석한 FIM 회장인 호르헤 비에가스(Jorge Viegas)는 이러한 상황의 이례적인 상황을 고려해 예외를 선언했다. Gino Rea는 앞으로 몇 주 안에 EWC 2022 World Champion 금메달을 받게 됩니다. Endurance와 같은 전문 분야에서는 더욱 그렇습니다. 동일한 FCC TSR Honda 팀과 함께 라이더를 가장 먼저 생각합니다. Gino Rea와 함께 세계 타이틀 획득 …