젖은 트랙 조건은 결코 이상적이지 않습니다. 파비오 콰타라로. 그러나 태국 GP에서는 결승선에서 17위를 넘지 못한 MotoGP 챔피언의 실제 난파선을 목격하고 있습니다. 프리 연습을 하고 마른 트랙에서 예선과 워밍업을 하는 것은 젖은 레이스에 직면했을 때 심각한 문제를 야기했습니다. Miller와의 첫 접촉은 그를 순위에서 떨어지게 만들고 거기에서 그는 회복할 수 없게 만듭니다. 가장 낮은 점수는 20위이고, 그는 약간의 수익을 올릴 수 있지만 귀중한 점수를 집으로 가져갈 만큼 충분하지 않습니다. 실망은 크며 지금까지의 어려움으로 유지된 이점은 사실상 거의 0입니다. 플레이할 GP가 3개 있는 Pecco Bagnaia보다 승점 2점에 불과합니다.
콰타라로 ‘우린 안보여’
비가 그치고 출발 절차가 결정됐을 때 모든 라이더가 납득할 수 있는 것은 아니었다. 이들 중에는 퇴장 랩 이후 약간의 의구심을 표명했던 Fabio Quartararo도 있었습니다. “Fabio는 ‘가시성이 없습니다!’라고 말했습니다. 알려야 한다고 대답했다” Aleix Espargaro는 나중에 트랙의 일부 지점에서 동일한 문제를 강조했다고 말했습니다. 결국 레이스가 시작되었고, 현 챔피언에게는 악몽이었습니다. “비는 최악의 시기에 왔다” Yamaha의 보도 자료를 통해 쓴 Quartararo의 논평입니다(그는 언론에 말하지 않기를 원했습니다). 레이스는 즉시 매우 어렵습니다. 느낌이 없고 가시성이 거의 없습니다. 하지만 그 뿐만이 아닙니다. “잭은 나를 1턴에서 밀어냈고, 그 순간부터 상황이 악화되었습니다.” 콰타라로가 추가되었습니다. 그는 추락하여 P20에서 가장 낮은 지점에 도달한 다음 세 위치를 다시 시작했습니다. 가장 중요한 포인트 영역에 도달하기에 충분하지 않습니다 … “우리는 이러한 문제에 대한 아이디어를 가지고 있으며 조사해야 합니다. 더 강해진 호주로 돌아올 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.
이제 모든 것을 다시 할 일입니다.
“이 레이스는 매 라운드를 드라이빙에서 플레이한 후 모두에게 도전이었습니다.” Massimo Meregalli는 GP가 끝날 때 motogp.com에 인정했습니다. “인도네시아에서도 그랬지만 우리는 꽤 잘했어요! 여기서는 정반대였습니다.” Yamaha는 그립이 부족하다고 가정하지만 Buriram에서 일어난 일을 실제로 설명할 수는 없습니다. Quartararo뿐만 아니라 Morbidelli도 똑같은 문제를 겪었습니다. “그런데 파비오의 좋은 점은 화를 내도 20초 뒤에는 전과 다름없이 다음 무대를 생각한다는 것” 메레갈리가 추가되었습니다. 그래서 그는 약 2주 후에 필립 아일랜드를 시험할 것이지만, 이제 세계 랭킹은 Fabio Quartararo에게 최악의 상황을 보여줍니다. Pecco Bagnaia는 승점 2점, Aleix Espargaro는 -20점으로 2022년 왕관 후보 7명 중 3명(Zarco는 -68점)입니다. 그러나 Ducati Italian과 Aprilia 기수는 앙코르 세계 챔피언을 향한 여정이 훨씬 더 오르막인 현 챔피언의 큰 적수로 남아 있습니다.
사진: 야마하 레이싱