Carmelo Ezpeleta는 MotoGP를 개선하는 데 사용할 수 있는 아이디어를 얻기 위해 F1을 많이 본다고 반복해서 말했습니다. 그는 자신이 적합하다고 생각하는 모든 솔루션을 복사할 준비가 되었다고 말하는 데 아무런 문제가 없었습니다. 그리고 새로운 커머셜 디렉터인 댄 로소몬도(Dan Rossomondo)는 앞으로 F1이 월드 챔피언십을 모방할 수 있기를 바란다고 인정했습니다.
Toto Wolff는 MotoGP를 처벌합니다 : Carlos Ezpeleta가 응답합니다.
MotoGP는 또한 2023년 챔피언십에서 스프린트 레이스를 도입함으로써 Formula 1에서 영감을 얻었습니다. Mercedes 팀 대표인 Toto Wolff는 모든 그랑프리에서 새로운 형식을 채택하는 것이 이치에 맞지 않는다고 생각합니다.나는 전통을 믿는다 – Ha detto a Tiroler Tageszeitung – 그리고 나는 MotoGP를 따르며 그것을 많이 좋아합니다. 그러나 내가 이해하지 못하는 것이 있습니다. 라이더는 토요일에 불평하지만 일요일에 다시 행복합니다. 당신은이 모든 뒤에 설 수 없습니다. 나는 그것을 좋아하지 않습니다. MotoGP는 일을하지 않는 방법을 보여줍니다“.
Dorna Sports의 스포츠 디렉터인 Carlos Ezpeleta는 Speedweek에서 Wolff의 진술에 대한 답변을 요청받았습니다.나는 스포츠의 기본을 가능한 한 간단하고 이해하기 쉽게 유지하는 데 동의합니다. 이를 위해 우리는 동일한 프로그램을 갖도록 모든 이벤트에 스프린트 레이스를 도입했습니다.“.
F1은 2022년까지 3번의 스프린트 레이스가 있었고 올해부터는 6번이다. 챔피언십을 소유하고 있는 미국 회사인 Liberty Media는 그들을 더 늘리는 것을 꺼리지 않지만 팀과 드라이버는 주저하고 있습니다. MotoGP에서는 달력의 각 약속에 대해 구분 없이 새로운 기능을 채택하기로 결정했습니다.
Ezpeleta, 발굴 및 F1 축하
Ezpeleta는 또한 Formula 1 형식에 대해 다음과 같이 비판적인 발언을 했습니다.일요일에는 금요일에, 토요일에는 토요일에 자격이 있습니다. 아무도 MotoGP 개념보다 이해하기 쉽다고 말할 수 없습니다.“.
Dorna Sports의 스포츠 디렉터도 Netflix의 Drive To Survive 다큐 시리즈 덕분에 인기를 얻은 F1의 기량을 인정했습니다.그들은 새로운 팬을 확보하기 위해 많은 노력을 기울였습니다. 많은 사람들이 스포츠는 중요하지 않고 쇼와 패키지에 끌린다고 계속 말합니다. 드라이버가 1분 차로 이기는 현재 스포츠 상태에서 언제까지 계속 성장할 수 있을지 모르겠습니다.“.
Formula 1에서는 Red Bull과 함께 Max Verstappen이 완전히 지배하는 반면, World Championship의 최상위 클래스에서는 Ducati가 지배적인 제조업체임에도 불구하고 더 많은 싸움이 있습니다. Ezpeleta는 다음과 같이 결론을 내립니다.좋은 쇼나 좋은 마케팅 컨셉을 제시하는 것이 중요합니다. 상업적으로 개선하기 위해 노력하고 있지만, 스펙터클하고 흥미진진한 스포츠를 선사하는 것은 큰 차이를 만듭니다.“.
사진: MotoGP/Formula1