안드레티 오토스포츠, FIA 이자형 리버티 미디어: 계약을 정의하는 중입니다. 거기 F1 열한 번째를 맞이할 준비를 하고 있습니다. 팀 안에 서커스. 한 팀이 더 많다는 것은 더 많은 돈을 의미합니다. 관리자, 버니 에클스톤 (Formula One의 전 후원자에 대한 스페셜을 여기에서 읽으십시오.), 최고 범주의 재산을 이용할 수 있었던 모터스포츠 의심하지 않는 시간에.
확실히 거래를 성사시키는 데 문제가 부족하지는 않았습니다. 현재 마굿간의 반대는 없습니다. 그것은 “오로지” 중요한 요청을 충족시키는 문제였습니다. 통치 F1“Piedone”이 말했듯이 안드레티. 1978년 세계 챔피언 로터스 최근 독점 인터뷰 편물 포뮬러 원 기술적 분석.
전 페라리 드라이버는 “협상”의 기술을 자세히 설명했습니다. 이와 관련하여 중요한 것은 다음과 같은 지원입니다. 제너럴 모터스 아주 유명한 것을 통해 상표 캐딜락. 프로젝트에 대한 강력한 재정적 지원을 보장할 수 있는 시나리오 안드레티 오토스포츠. 필수 기능 없이는 F1 가능하지 않았을 것입니다.
F1/Andretti Autosport: 미래에 대한 비전이 있는 훌륭한 프로젝트
미국인들은 심각합니다. 단순한 엑스트라의 역할이 빡빡하다. 작업 프로그램은 세계 선수권 대회에 대한 전체 주의적 입장을 제공합니다. F1. 뿐만 아니라 성조기 팀은 준비 종목에도 심혈을 기울일 예정이다. 미국 최고의 인재를 키우고 제안하는 척도. F2, F3 유럽 운영 기지. 안드레티 오토스포츠 추진기를 가질 것이다 르노 첫 시즌. 연간 공급 대기 중 캐딜락.
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작가: 알레산드로 아르카리 –@berrageiz
