(매우 무시무시하고 두려운) 로드 아메리카 트랙에서 진행된 이번 시즌의 세 번째 모토아메리카 라운드 전날, 슈퍼스포츠 클래스는 폭풍의 눈에 휩싸였습니다. Tige Daane 시리즈의 기술 감독이 발행한 메모와 함께 경주에서 다양한 자전거의 성능을 균등화하기 위해 규제 수정이 비준되었습니다. 구체적으로 이른바 철학에 포함된 두 대의 자전거 성능은 제한적이었다”고 말했다.차세대 슈퍼스포츠“. 한쪽에는 Suzuki GSX-R 750이, 다른 한쪽에는 Ducati Panigale V2가 있습니다. 특히 후자는 가장 큰 한계를 겪었습니다. 하지만 레이스 1의 엘크하트 레이크부터 드러난 점을 감안하면 해외에서 해야 할 일은 사비 포레스의 오른쪽 손목을 제한하는 것이다. 실제로 이 스페인 선수는 지금까지 열린 4개의 레이스에서 네 번째 승리를 거두며 점점 선두를 달리고 있습니다. 기억해야 한다, 왜냐하면 신병 해외 슈퍼스포츠에서
MOTOAMERICA에서 한정된 DUCATI PANIGALE V2
위스콘신에서의 토요일 활동에서 경험한 것을 탐구하기 전에 이러한 수정이 무엇으로 구성되었는지 설명할 필요가 있습니다. 해당 카테고리의 세계 선수권 대회에서 채택된 제한 사항을 최대한 활용하여 MecTronik 전자 장치의 매핑, 펌웨어 및 무엇보다도 스로틀 개방에 대해 TPS에 대해 조치를 취했습니다(스로틀 위치 센서). 서류상으로 Ducati V2는 특히 경쟁 제품과의 속도 비교에서 어려움을 겪었어야 했습니다. 사실 우리가 레이스 1에서 봤던 걸 보면 성능 면에서는 똑같았다. 그러나 분명히 그것만으로는 충분하지 않았습니다!
XAVI FORES는 V2와 함께 뛰어납니다.
턴 5의 제동 지점을 향한 Moraine Sweep에서 Xavi Forés는 분명히 항상 Kawasaki 636 및 Yamaha R6에 대한 가격을 지불했습니다. 출발선에서 유일한 Ducati Panigale V2에 대해 심의한 규정 수정 사항을 발신자에게 반환하여 차이를 만든 그의 속담 제동으로 채워진 속도 차이. World Endurance Championship의 24시간 Spa-Francorchamps에 곧 참여하게 될 Valencian은 이번 챔피언십의 첫 번째 부분에서 그의 포커 성공을 실천하기 위해 투지와 결단력으로 관리하면서 쉬운 삶을 살지 못했습니다.
극에 가깝다
Barber에서 열린 첫 번째 Daytona 스타일 “Long Race”의 최근 우승자 인 Road Atlanta에서 화려한 더블을 기록한 저자 Forés는 이번 주말 Wisconsin에서 나타났습니다. 공식 예선에서 역사상 처음으로 재포장된 로드 아메리카 트랙에서 그는 스테파노 메사(Tytlers Cycle Racing Kawasaki)의 폴 포지션에서 불과 27,000분의 1의 차이로 도착하여 가능한 최선의 방법으로 자신을 준비했습니다. 강렬한 레이스 1.
MOTOAMERICA SUPERSPORT의 레이스 1에서 달리기
토요일 경주에서 확실한 것은 쇼가 부족하지 않았습니다. Xavi Forés(Warhorse HSBK Racing Ducati NYC), Stefano Mesa(Tytlers Cycle Racing Kawasaki) 및 영원한 Josh Hayes(Squid Hunter Yamaha)는 레이스의 첫 번째부터 열한 번째 및 마지막 랩까지 치열한 접전을 펼쳤습니다. 두 번째 상자에서 좋은 출발을 하기 시작했습니다. 이미 첫 번째 랩에서 Forés는 턴 5로 브레이크를 밟았을 때 선두를 차지했고 곧 분노한 Hayes에게 추월당했습니다.
조쉬 헤이스 스카테나토
AMA/MotoAmerica 서커스에서 절대적인 성공 기록을 쫓고 있는 48세의 Josh Hayes는 Ducatista와 마주하기 위해 자신의 모든 경험을 트랙에 쏟아부었습니다. 다음 두 랩에서도 발생한 위치 교환으로 인해 네 번째 랩에서 추월하려는 첫 번째 시도. 이 모든 것은 콘테스트의 마지막 세 번째 라운드에서 전체 회전 목마에서 Forés 내부의 마법 추월을 발명하는 것입니다. 결정적인 추월처럼 보였지만, Xavi는 MotoAmerica에서 데브로서 놀라운 일련의 성공을 축하하며 선두를 되찾기 위한 적절한 대응책을 확인했습니다.
포어당 4 SU 4
Xavi Forés의 경우 지금까지 개최된 4개의 레이스에서 4번의 승리를 거두었으며, Warhorse HSBK Racing Ducati NYC 팀은 Josh Herrin과 함께 200마일의 Daytona 우승을 차지한 비챔피언쉽을 고려하여 5번 중 5번의 승리를 거두었습니다. 2018 슈퍼바이크 월드 챔피언십 최고의 독립 라이더를 위한 훌륭한 로드맵입니다. 그는 Stefano Mesa와 Josh Hayes와의 대결을 위해 대회 기간 동안 7개의 셔츠를 땀을 흘려야 했습니다. 결승선에서 이 순서는 295와 785만분의 1.
ROAD AMERICA의 내일 레이스 2
스페인 사람은 “포케리시모” 현지 시간으로 14:10, 이탈리아어로 21:10에 시작하는 레이스 2의 성공 사례입니다. 항상 그렇듯이 MotoAmerica Live+ 구독 서비스는 이벤트의 라이브 스트리밍을 보장합니다.