Superbike World Championship은 6월 30일부터 7월 2일까지 주말 Donington에서 다시 시작될 예정이며 Kawasaki Racing Team은 약속을 잘 준비하여 도착하기를 원합니다. 당연히 6월 23일 금요일 아라곤에서 시험의 날을 맞았습니다. Jonathan Rea와 Alex Lowes에게는 고온에서 라이딩하는 것이 중요하며, 이는 지난 몇 년 동안 반복적으로 어려움을 겪었던 조건입니다.
팀은 타이어 마모를 줄이기 위해 노력했습니다. 특히 앞부분과 성능 향상을 위한 다른 중요한 측면에서요. 250rpm의 증가는 승리하기에 충분하지 않습니다. 섀시, 엔진 및 전자 장치 측면에서 일부 혁신도 테스트되었습니다. 이 작업은 2023년 SBK 시즌에만 초점을 맞춘 것이 아니라 2024년을 염두에 두고 Motorland에서 부품도 테스트했습니다. 다행히 기후는 예상과 같았고 트랙은 최대 온도가 50°에 도달했습니다.
Superbike, Kawasaki 테스트: Aragon의 Jonathan Rea의 의견
Rea는 Ninja ZX-10RR로 아라곤에서 달린 킬로미터에 만족했습니다. 테스트가 끝날 때 그의 진술은 다음과 같습니다.우리는 Motorland에서 훌륭한 조건을 찾았고 다음 레이스와 미래를 위해 몇 가지 요소를 테스트할 수 있었습니다. 일본에 있는 우리 팀과 엔지니어에게 개선 방향에 대한 피드백을 제공하는 것이 중요했습니다.. 특히 아침에 랩을 많이 했어요“.
Kawasaki는 자전거의 많은 요소와 설정을 테스트했으며 일부 핵심 영역에서도 개선 사항을 찾았다고 설명했습니다. 6회 슈퍼바이크 세계 챔피언을 차지한 Aragon은 전반적으로 만족했습니다.가와사키가 하고 있는 일은 명확하고 개선하려고 노력하고 있습니다. 나는 내 라이딩에 만족하고 자전거를 즐겼고 랩 타임은 경쟁력이 있었습니다. 나는 미소와 좋은 속도로 떠납니다, 도닝턴 당 급히“.
Alex Lowes도 Motorland에 만족합니다.
Lowes는 아마도 2024년 Kawasaki에 의해 확인되지 않을 것이며 다음 라운드에서 좋은 결과를 얻는 것이 얼마나 중요한지 알고 있습니다. 그는 큰 헌신과 개선하려는 열망으로 Aragon 테스트에 도전했습니다.적당한 온도를 찾았습니다 – 그는 선언했다 – 그립이 낮을 때 성능을 유지해야 하기 때문에 미끄러운 트랙 조건에 만족했습니다. 우리는 85 바퀴를 돌았는데 충분하다고 생각합니다. 7월에는 3개의 레이스가 있으며 기온은 높을 것으로 예상됩니다.“.
영국 라이더는 자신의 닌자를 운전하는 좋은 감각을 가졌습니다. “테스트한 것 중 일부는 미래를 위한 것이었고 우리는 Kawasaki에 정보를 제공했습니다. 이것은 긍정적인 테스트였으며 우리는 다음 레이스에서 큰 차이를 만들 수 있는 몇 가지 작은 것들을 발견했습니다.“.
사진: 가와사키 레이싱