SSP – 체코 공화국에서 이탈리아 더블. 트라이엄프가 10년 만에 시상대에 복귀합니다. Aegerte와 이탈리아인 de Rosa 및 Caricasulo를 게임에서 제외시키는 첫 번째 코너에서의 나쁜 사고.
SSP 레이스는 체코 공화국의 모스트에서 오후 3시 15분에 시작되며, Lorenzo Baldassarri는 올 시즌 두 번째로 폴에서 출발하여 전체 이탈리아 프론트 로우를 엽니다. 그 뒤에는 Caricasulo와 Bulega가 있습니다. 2/10 미만에서 처음 3개.
세계 1위인 Aegerter는 Verdoia와 Van Straalen에 앞서 네 번째 상자부터 시작합니다. 이탈리아인 Montella 7위, De rosa 9위 등 상위 10위 안에 드는 것입니다. 10번째 데비즈.
출발: Baldassari는 매우 잘 쏘지만 Bulega는 미끄러져 커브 1에서 첫 번째로 선회합니다. Aegerter, De Rosa 및 Caricasulo를 포함한 5명의 운전자가 관련된 첫 번째 코너에서 매우 나쁜 사고.
지로 2 Baldassarri 단독으로 Huertas와 Sofuoglu가 뒤따랐습니다. 들것에 실려 나온 세계 지도자 도미니크 아제르테르의 부상 가능성. 한편
광선 통과 Sofuoglu에서.
지로 3 Oncu는 턴 1에서 Sofuoglu와 Van Straalen을 모두 통과합니다.
지로 4 Baldassarri의 빛은 길지만 그는 좋은 이점을 관리할 수 있습니다.
지로 6 Odendaal은 1에서 Bulega를 추월했습니다. Oncu는 시작 후 1 턴에서 사고로 인해 긴 랩을해야했습니다.
지로 7 Baldassarri는 “35.2”에서 가장 빠른 랩을 설정하고 Bulega는 Odendaal에서 위치를 되찾습니다.
지로 8 6위까지 이동한 Bulega에서 Manzi가 추월했습니다.
지로 9 Debise는 Huertas를 지나치는 Van Straalen에게 위치를 잃습니다.
지로 10 Huertas는 van Straalen에서 잃어버린 위치를 되찾으려 하지만 항복해야 하고 Manzi는 외부에서 Odendaal을 통과합니다.
지로 11 또한 놀란 Manzi 슈퍼 Huertas와 Odendaal은 그를 패스할 기회를 잡았습니다. 한편 8위의 Tuuli는 Bulega에 접근하면서 2위를 놓고 싸우는 그룹과 재편성하고 있습니다.
지로 12 Manzi는 직선의 끝에서 제동에서 2위, 21위에서 출발했습니다. 이 그룹의 상위 3명과 그들에게 일어나는 일 사이에는 약간의 격차가 있습니다.
지로 13 Debise on steers on 2위와 Huertas의 Bulega 패스. 이탈리아인이 첫 번째 그룹에 다시 합류합니다.
지로 14 악의의 Bulega sau van Straalen은 나무 메달 후보입니다. 그 사이에 온쿠는 라이드 스루 후 마지막에서 두 번째입니다. 만지리수퍼 데비즈
지로 15 Bulega도 Debise를 1번으로 시도하지만, 폭이 넓고 van Straalen도 이탈리아의 버를 이용합니다. Odendaal은 이 랩에서 두 위치를 잃는 Bulega에게 위치를 차지합니다.
지로 16 또한 Tuuli에 의해 투입될 가능성이 있는 Bulega의 Huertas도 있습니다. 최종 스트레이트 전에 다시 두 사람의 위치 교환.
지로 17 V2 Nicolò를 사용하여 첫 번째 분리에서 여섯 번째 위치를 회복하십시오. Odendaal은 4위를 위해 van Straalen을 입력합니다. Tuuli는 이제 Huertas를 제치고 7위를 차지했습니다.
마지막 랩 Debise는 Odendaal이 이용하고 있는 동안 그의 얼굴에 문을 쾅 닫는 Manzi를 추월합니다. 9 ° 떨어지는 룽고 디 불레가. Manzi를 가로 지르는 긴 Odendaal.
Baldassarri는 Manzi와 Odendaal을 제치고 시즌 두 번째 레이스에서 우승했습니다. 4위 Debise는 van Straalen, 핀란드 Tuuli, Sofuoglu가 뒤를 이었습니다. Huertas는 그의 주말의 첫 번째 레이스를 망친 마지막 랩에서 Bulega의 주인공에 의해 겨우 8위를 차지했습니다. 10위 아이작 비날레스 13위 베일리스.