Marco Bezzecchi는 Assen에서 MotoGP 주말을 매우 강하게 시작했습니다. 그는 P1과 P2 모두에서 최고의 시간을 기록했는데, 이는 TT 서킷에 대한 그의 좋은 감정의 표시입니다. 작년에 그는 그곳에서 첫 번째 연단을 정복했고 2023년에 그가 다시 경쟁하는 모습을 볼 수 있을 것이라는 기대가 있었습니다. 지금까지는 매우 잘 진행되었습니다.
MotoGP Assen, 속도에 만족하는 Bezzecchi
하루가 끝나면 Bezzecchi는 오늘의 무료 연습이 어떻게 진행되었는지에 대해서만 만족할 수 있습니다. “나는 트랙을 좋아한다 – 에게 말했다 스카이 스포츠 – 그러나 나는 그들 모두를 좋아합니다. 여기에서 나는 확실히 좋은 기억을 가지고 있지만 이런 이유로 나는 강하지 않습니다. 특히나 바로 느낌이 좋았고, 내 스타일과 잘 맞는 트랙이다. 나는 빠른 코너에서 느린 코너보다 더 잘 간다. Matteo Flamigni는 자전거에 문제가 있어 아침에 약간의 운이 나빴더라도 즉시 저를 위해 좋은 기반을 마련해 주었습니다. 하지만 우리는 관리를 잘했고 모든 것이 순조롭게 진행되었습니다.“.
Mooney VR46 Racing 라이더는 또한 Sachsenring의 마지막 레이스에 적용된 개선 사항에 대해 설명했습니다.여러 가지가 섞여 있었습니다. Flamigni는 내가 좋아하는 몇 가지 수정 작업을 수행했습니다. 또한 Sergio Martinez와 함께 데이터를 연구하면서 내가 가진 문제를 해결하기 위해 개선 방법을 이해하려고 노력했습니다. 나는 더 잘 탈 수 있었고 뒤처진 평균이 나를 도왔습니다. 나는 그것이 독일에서 어떻게 진행되었는지에 만족합니다. 많은 사람들에게 4위를 하는 것은 지긋지긋한 결과처럼 보일지 모르지만 나에게는 좋은 레이스였고 속도가 뛰어났습니다. 불행히도 처음에는 시간을 낭비했지만 내가 한 일이 나에게 도움이 되기를 바랍니다.“.
파일럿의 미래는? 알레시오 살루치가 말하는
Bezzecchi는 MotoGP 라이더 시장 뉴스의 중심에 있습니다. Paolo Ciabatti가 2024년에 Bagnaia-Bastianini 및 Martin-Zarco 페어링을 실질적으로 확인했더라도 Marco가 Pramac Racing 팀으로 이동할 수 있다는 소문이 여전히 있습니다. 이 전송이 실현되지 않으면 그는 Mooney VR46에 남을 것입니다. 하지만 더 나은 조건에서?
Alessio ‘Uccio’ Salucci는 Sky Sport MotoGP와의 인터뷰에서 다음과 같이 말했습니다.Bez가 적어도 1년은 더 우리와 함께 있었으면 합니다. 내가 할 수 있는 유일한 일은 그에게 공장 기술 팩을 부여하는 것입니다. 우리에게 줄지 말지 결정하는 건 두카티임에 틀림없다. 분명히 더 나은 자전거와 더 나은 급여가 필요합니다. Ducati는 Marco에 관심이 있습니다. Pramac과 같은 상황에 그를 유지할 수 있습니다.. 공장 자전거를 제공하는 것이 쉽지 않다는 것을 이해하더라도 그들이 우리에게 이러한 지원을 제공하기를 바랍니다.“.
VR46에서 Bezzecchi 대신 Morbidelli?
Bezzecchi는 아마도 더 나은 기술 처리를 통해 현재 위치에 머물 수 있으므로 공장 자전거입니다. 하지만 그가 Pramac Racing으로 옮기면 어떻게 될까요? 그 시점에서 Mooney VR46 팀은 2024년에 또 다른 라이더를 고용해야 한다는 것을 알게 될 것입니다. 이름은 분명합니다: Franco Morbidelli.
Salucci는 현재 Yamaha와의 계약이 만료되는 Roman이 첫 번째 선택이 될 것이라고 확인했습니다.나는 프랑코를 좋아하고 그가 어렸을 때부터 그를 알고 있었습니다. 그의 문은 항상 열려 있을 것입니다. 이제 우선순위는 2024년 마리니와 베제치, 뭔가 잘못되면 그가 첫 번째 후보가 될 것입니다.“. Morbidelli는 미래에 대해 너무 많이 말하지 않았습니다.아는 게 별로 없고 소식도 많이 듣지 못했다. 운전에 집중하고 있습니다. 명확한 미래가 없는 것이 최선의 상황은 아니지만 난 괜찮아“. 우리는 무슨 일이 일어나는지 볼 것입니다.
사진: 발터 마가티