그의 아름다운 데뷔 시즌을 더욱 돋보이게 하기 위해 연단이 빠졌다. 디오고 모레이라 그는 Daniel Holgado를 9점 차로, David Muñoz를 19점 차로 앞서며 올해 최고의 신인으로 2022년을 마감했습니다. Maverick Vinales가 지켜봐야 할 라이더로 즉시 지정한 젊은 브라질인은 이미 그의 멘토인 특정 Alex Barros의 발자취를 따라 그의 조국을 위한 몇 가지 역사를 쓸 수 있었습니다. 내년에 그는 오프로 돌아올 것입니다. 2023년 Moto3 챔피언십을 위해 무장하기 전에 그것에 대해 많이 생각하지 않은 MT 헬멧-MSi와 함께. 어디에서 얻을 수 있습니까? 그동안 전임자들도 기억하면서 그가 이미 도착한 곳을 봅시다.
모레이라, 정말 아름다운 계절입니다!
그는 우리가 ‘젊은’ Moto3 범주에서 찾은 최초의 브라질 라이더는 아니지만(그보다 먼저 우리는 Eric Granado를 기억합니다), 그는 확실히 최선을 다한 사람입니다. 카타르 개막전 6위는 이미 눈부신 성과지만 디오고 모레이라에게는 시작에 불과했다. 나중에 우리는 또한 몇 개의 0을 세었고 Mugello에서 비참한 사고로 인한 왼손 부상을 더했습니다. 몇몇 GP에 대해 분명히 그에게 조건을 부여하는 문제이지만 Aragon의 15 위를 제외하고 Assen 레이스 후에 그는 지속적으로 상위 10 위 안에 들 것입니다. 그의 Moto3 첫해 최고의 결과는 2022년 말레이시아에서 두 번째 라운드에서 5위를 차지한 것이지만, Silverstone에서 정복한 역사적인 폴 포지션도 잊지 말자. 여러 차례 근접전을 벌여도 직접 라이벌인 홀가도, 무뇨즈와 달리 연단에 오르지는 못했지만 시간문제로 보인다.
바로스의 발자취를 따라
상파울루 출신의 전설적인 라이더는 여전히 세계 챔피언십에서 최고의 브라질 선수(7승, 총 32개의 포디움, 5개의 폴)이지만 젊은 모레이라는 더 많은 것을 시도하고 있습니다. 부분적으로 그는 이미 성공했습니다. 먼저 그의 12번째 세계 GP에 도달한 폴 포지션에 대해 이야기해 봅시다. 그는 125cc/Moto3에서 그것을 한 최초의 브라질인일 뿐만 아니라, 시간에 관해서도 그의 저명한 동포를 한 수 앞섰습니다. 의 첫 번째 극 알렉스 바로스 그렇게 빨리 오지 않았습니다. 우리는 2000 500cc 시즌, Mugello의 GP, 그가 은퇴로 레이스를 끝낸 이후 불행한 ‘처음’으로 가야 합니다. 하지만 당시 프리미어 클래스에서의 그의 데뷔는 10년 전, 사실 세계 선수권에 데뷔한 지 14년 만입니다! 1992년 500cc 시즌, Barros와 그의 Cagiva는 3단계로 올라갑니다. Moreira가 이 분야에서도 더 잘할 수 있는지 알아보겠습니다…
이야기의 시작
세계 선수권 대회에서 첫 번째 브라질 선수는 아두 셀수스, 뛰어난 결과를 기록한 Eduardo Celso Santos(1945-2005) 출생. 1972년에서 1975년 사이에 250cc 3회, 350cc 11회, 500cc 1회 레이스를 통해 자신의 존재만으로도 역사를 쓸 수 있는 라이더가 되었습니다. 73년 스웨덴 GP에서 그는 250cc로 첫 포디움을 획득했고, 같은 해에 그는 350cc로 스페인 GP에서 승리했습니다! 그의 세 번째이자 마지막 연단은 1975년 오스트리아 GP에서 350cc로 올 것입니다. 그때가 있다 마르코 그레코, 1979년부터 1986년까지 상파울루에서 온 58세의 그는 자동차로 넘어가기 전에 세계 선수권 대회에서 몇 가지 추가 사항을 보고했습니다. 그는 1979년 350cc로 베네수엘라에서 데뷔했고, 1980년과 1986년 사이에 총 19개의 GP와 경쟁했으며, 83년 남아프리카 GP에서 16위를 기록했습니다.
가장 최근의
우리는 또한 세계 오토바이 운전자 목록에 추가합니다. 세자르 바로스알렉스의 남동생. 1997년과 1999년 사이에 그는 아르헨티나에서 열린 1998년을 제외하고 홈 GP의 125cc에서 와일드 카드였습니다. 2000년에 그는 250cc에서 또 다른 와일드 카드에 도전했고, 2001년에는 그의 유일한 완전한 세계 선수권 시즌을 보냈습니다. 목록의 마지막은 에릭 그라나도, 현재 MotoE 월드컵에서 활약하고 있으며, 내년부터는 실제 세계 선수권 대회가 열립니다. 그러나 이전에는 2012년 시즌의 절반 정도를 Moto2에서, 2013-2014년 2년 동안 대신 Moto3에 있었습니다(2점 배치). 2017년에 그는 다음 해에 다시 시작할 범주인 중급에서 와일드 카드에 대해 이의를 제기했습니다. 그는 점수를 얻지 못하고 연중에 교체됩니다. 그는 2019년부터 MotoE에 참가했습니다. 지금까지 그는 2022년에 10번의 승리, 또 다른 4개의 포디움 및 부 챔피언십을 자랑합니다.
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사진 출처: motogp.com