이탈리아 여성 모터사이클 기록은 적어도 순간적으로는 최근 최고의 성과를 낸 또 다른 선수의 탈북을 일방적으로 무너뜨렸습니다. Sara Cabrini가 이미 발표한 안식년에 이어 Aurelia Cruciani의 결정이 이어졌습니다. 어제 저녁 그녀의 개인 소셜 채널에 게시된 장문의 로마 모터사이클 운전자는 2024 시즌 어떤 챔피언십에도 참가하지 않을 것이라고 발표했습니다. 지난 3월 21일에 뉴스를 잠깐 예상할 기회가 있었다는 점을 고려하면 독자들에게는 뉴스가 아닙니다. .
휴식 중인 아우렐리아 크루치아니
사실 그의 이름은 그 이후로 거의 사라졌습니다. “시장 레이더” 겨울철의 전형적인 모습. 몇 주간의 침묵 끝에 이미 정의된 주요 여성 오토바이 선수권 대회의 그리드에서 Aurelia Cruciani는 이제 (고통스러운) 결정을 공식화했습니다. “수년 동안 나는 내 인생의 거의 전부를 오토바이 타기에 바쳤지만 올해는 마지못해 어떤 챔피언십에도 참가하지 않을 것입니다. 우리 모두가 알고 있고 대부분의 운전자가 관련된 이유를 설명하여 여러분을 지루하게 만들고 싶지 않습니다.”.
예산 부족
특히 국가 차원에서 현대 모터사이클에서 점점 더 일반적인 문제를 반영하는 이유는 다음과 같습니다. “예산이 없었기 때문에 이러한 필요성에 의해 결정되지 않은 성장 가능성은 전혀 보이지 않았습니다. 내가 원했던 단계를 밟을 수 없고 일을 해야 하는 것, 개인적인 만족감, 아드레날린, 아름다운 감정 외에도 나는 오토바이를 타면 경제적 측면에서 막대한 에너지를 소비하는 것 외에도 구체적으로 아무것도 얻을 수 없기 때문입니다. 관점, 육체적, 시간적 측면에서 나는 중단하기로 결정했습니다. 적어도 올해는”.
그냥 갭 이어인가요?
어느 정도 원했던 이러한 분리를 통해 Aurelia는 자신의 사적 영역의 새로운 영역으로 이동할 수 있습니다. 비록 그는 두 바퀴에서 완전히 벗어나지는 않을 것이라는 점을 분명히 하고 싶었지만(아마도 2025년에 경주로 복귀할 생각으로?): “저는 일과 다른 열정에 더 헌신하겠습니다. 최근 몇 년간 오토바이 타기를 위한 공간을 마련하기 위해 내가 무시하거나 제쳐두었던 것. 나는 계속해서 R3로 훈련할 것입니다. 거의 매일 밤 나는 트랙에서 회전하거나 경주를 하는 꿈을 꿉니다. 나는 그를 그리워하고 많이 그리워할 것이다. 지금은 휴식이라고 부르고 싶습니다. 언젠가 다시 달리기로 돌아갈 것이라는 생각을 하면 조금 덜 고통스러워질 것입니다…”.
아우렐리아 크루치아니의 경력
1995년에 태어나 어릴 때부터 모터사이클에 대한 열정을 갖고 있던 Aurelia는 대회에 참가하기 전에 22세가 될 때까지 기다려야 했습니다. 2018 Centauro Trophy에서 그녀는 즉시 Vallelunga의 카테고리 포디움에 올라 가족이 운영하는 Yamaha R3로 트랙에 데뷔했으며, 이듬해 Yamaha R3 Cup Italia의 MotoXRacing 팀에 고용되었습니다. 너무 많은 부상으로 인해 속도가 느려졌음에도 불구하고 그녀는 2020년부터 WEC 여자 유럽 챔피언십에서 이탈리아 대표팀을 매우 잘 방어했습니다. 처음 3년 동안은 스스로 R3를 사용하여 사용 가능한 것을 거의(또는 관점에 따라 많이) 활용했습니다. 2023년 Massimo Roccoli와 Alex De Angelis가 감독한 Roc’N’Dea 팀의 기치 아래 유럽 여자 챔피언십(2개 포디엄)과 첫 번째 CIV Femminile(5개 포디엄)에서 모두 4위를 차지했습니다.