의 마누엘 페치노/motosan.es
속도와 아드레날린의 한계에서 벗어나 Ana Carrasco의 세계에 빠져보세요. 자신의 기술과 결단력으로 모터사이클의 한계에 도전하는 라이더입니다. 대화 중에 Carrasco는 부상으로부터의 신체적 회복에 대한 자세한 내용과 새로 창설된 여자 월드컵에 대한 생각을 공유했습니다. 또한 월드 챔피언십을 향한 그의 여정, 새로운 Yamaha R7 자전거에 대한 인상, 다음 시즌 목표를 검토합니다.
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Ana Carrasco는 부상을 입어 한동안 슬로프에서 뛰지 못했습니다.
“아직도 다리 재활을 하고 있어요. 조금, 결국에는 처음에 보였던 것보다 조금 더 복잡한 부상이었기 때문에 자전거 위에서는 100% 기분이 듭니다. 달리기, 점프 등을 할 때 여전히 몇 가지 제한 사항이 있습니다. 하지만 자전거에는 아무런 문제가 없고, 사실 기분이 매우 좋습니다.”
스페인 라이더는 여자 세계 선수권 대회에 대한 솔직한 의견을 밝혔습니다.
“솔직히 저는 늘 그랬던 것처럼 우리 모두가 동등한 라이더이고, 함께 경쟁할 수 있다는 생각을 계속하고 있습니다. 하지만 Dorna와 FIM이 이번 월드 챔피언십을 창설하기 위한 조치를 취한 것은 매우 긍정적이라고 생각합니다. 특히 저는 그것이 세계 선수권 대회에서 성장할 수 있는 기회를 가진 여성 드라이버들을 위한 플랫폼이라고 생각하기 때문입니다. 나는 이것이 챔피언십 내에서 좋은 수준을 유지한 사람들이 다른 카테고리로 이동할 수 있는 발판이라고 생각합니다.”
Carrasco는 지금까지 익숙했던 자전거보다 더 무거워진 새 자전거에 대한 느낌을 설명했습니다.
“지금 저는 R7을 가지고 훈련하고 있습니다. 저한테는 크기나 무게가 600과 조금 비슷한 건 사실이지만, 파워는 300과 600의 중간 정도입니다. 그래서 특히 좀 ‘중급’이라는 점에서 이 카테고리에 좋은 자전거라고 생각합니다. 단계. 내가 착각하지 않는다면 대부분의 라이더는 Supersport 300 출신입니다. 그래서 누구나 잘 적응할 수 있는 카테고리다.”
FIM 항목 목록에서는 전 세계에서 등록된 수많은 라이더를 볼 수 있습니다.
“사실, 이렇게 많은 곳에서 온 여자들이 이렇게 많을 거라고는 상상도 못했어요. 더 많은 사람들이 등록했지만 결국 그리드는 24개가 되었고 많은 사람들이 제외되었습니다. 내 말은 결국 이들은 매우 다양한 곳에서 온 사람들이고 함께 경주해 본 적이 없어서 그 수준이 어느 정도인지 전혀 모른다는 것입니다. 사람들이 아주 아주 빨리 도착할 것인지, 그리고 우리가 알지 못하는 것인지, 아니면 수준이 낮은 것인지는 모르겠습니다. 그런 의미에서 첫 번째 테스트가 좀 걱정된다. 모두 트랙에서 만나서 레벨이 어떨지 지켜볼 것”이라고 말했다.
Ana Carrasco는 승리하고 싶다고 확신하지만 아직 명확한 목표를 갖고 있지 않습니다.
“지금은 정해진 목표가 없어요. 아직 정해지지 않은 것들이 너무 많아서 지금 목표를 세우는 게 이상할 것 같아요. 나는 확실히 나에게 능력과 경험이 있고 특히 승리를 위해 싸우려는 열망이 있다고 믿습니다. 하지만 결국 우리가 어디에 있는지, 모든 것이 어떻게 돌아가는지 알기 전까지는 목표를 설정하고 싶지도 않습니다.”
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