Niki Tuuli와 그의 승리의 시즌 첫 포효. 인도네시아의 첫 번째 레이스에서 핀란드 드라이버는 Caricasulo와의 좋은 전투 후 올해의 첫 연단에 올랐습니다. 그가 분명히 많이 좋아하는 트랙에서 새로운 색상으로 먼저 샤프합니다. 2021년에는 레이스 2에서 포디움에 올랐고, 작년에는 레이스 1에서 우승했고, 오늘은 세 번째 발걸음을 내디뎠습니다. Dynavolt Triumph의 2023년 첫 번째 기쁨은 수석 엔지니어 Andrea Ballerini가 우리에게 설명했듯이 Street Triple RS 765를 신인 Tuuli에 적용하기 위해 열심히 노력하고 있습니다.
“Niki는 오늘 아주 잘 행동했습니다. 다소 특수한 조건으로 인해 충돌 위험을 무릅쓰고도 말입니다.” Ballerini는 Corsedimoto에게 말했습니다. 올바른 바이크 라이더 감각을 찾기 위한 작업은 여전히 진행 중입니다. “만지와 함께한 1년 후, 트라이엄프는 그에게 맞춰졌습니다.” 그는 정말로 인정했다. “다소 특별한 자전거이고 핸들바가 높은 자전거가 없기 때문에 처음부터 시작해야 했습니다.” 새로운 드라이버에 적응하기 위한 많은 테스트. “예를 들어, 오늘 아침 예선 전 마지막 변경 사항은 각도가 다른 핸들바와 풋페그였습니다. 우리는 Stefano가 원했던 것과는 다른 엔진 제동 측면에서도 그가 타는 방식을 기반으로 자전거를 설정하고 있습니다.”
Niki Tuuli와 그의 Triumph는 레이스의 흥미로운 출발점인 그리드에서 좋은 4위를 차지했습니다. “오늘 우리는 예선 후 약간의 것을 발견했고 레이스에서 매우 잘 진행되었습니다.” Andrea Ballerini가 추가되었습니다. “그는 실수하지 않는 데 능숙했고 우리는 다른 데이터를 얻었습니다. 내일 또 한 걸음 더 나아가길 바랍니다.” 그러나 핀란드 운전자가 직접 확인했듯이 이미 큰 만족이 왔습니다. “우리는 이미 우리의 잠재력을 보여주기 시작했고, 세 번째 경주를 하고 있으며 우리는 시상대에 있습니다.” 그는 하루가 끝날 때 지적했습니다. 그런 다음 자신을 약간 놀립니다. “Mandalika에서 매번 연단과 충돌! 하지만 이제 내일을 위해 다시 한 번 더 발전하는 것을 생각해보자”고 말했다.