Alex Lowes는 33세가 되며 다음 슈퍼바이크 월드 챔피언십은 그의 미래에 매우 중요할 수 있습니다. 그는 연말에 계약이 만료되며 Kawasaki Racing Team에서 확인을 받아야 합니다.
Akashi 제조업체는 또한 Jonathan Rea도 만료되어 37세가 되는 2024년에 더 젊은 라이더에 집중할 수 있습니다. 6회 SBK 세계 챔피언의 최종 은퇴를 준비하는 것은 정상입니다. 이번 시즌이 끝나면 계약이 만료되는 라이더가 많으므로 팀은 미래에 대한 평가를 할 것입니다.
Superbike, Alex Lowes는 최고와 함께하고 싶어합니다.
Motosan.es 동료들과 인터뷰한 Lowes는 2022년 시즌을 평가하고 자신의 성과에 상당히 만족한다고 말했습니다.2021년의 부상을 이겨내고 좋은 한 해를 보냈습니다. 팀은 대부분의 트랙에서 작동하는 기본 설정으로 편안함을 느낄 수 있도록 훌륭한 작업을 수행했습니다. 2020년의 코로나와 2021년의 부상 이후, 가와사키에서의 첫해가 된 것 같았습니다.. 나 7.5“.
영국 라이더는 팀과 환상적인 관계를 유지하고 있으며 Rea와도 잘 지냅니다. 두 사람은 잘 협력하고 슈퍼바이크의 전설은 차고에서 1위라는 그의 지위에 열중하고 있습니다.
2023년의 야심찬 알렉스
Lowes는 2022년에 포디움에 4번 올랐고 드라이버 순위에서 6위를 차지했습니다. 그의 목표는 다음 SBK 세계 선수권 대회에서 더 잘하는 것입니다.좋은 일이 있기를 바랍니다 시즌 – 그는 설명합니다 – 그리고 2022년 말의 자신감을 계속 유지하고 싶습니다. 레이스에서 우승하고 월드 챔피언십에서 상위 3위로 돌아가고 싶습니다.. 가와사키에서 개선해야 할 점은 무엇입니까? 낮은 그립감으로 느낌을 개선하고 싶다“.
Lincoln에서 온 32세의 그는 명확한 아이디어를 가지고 있으며 새해에 대해 매우 야심적입니다. 그는 자신의 Ninja ZX-10RR에서 훨씬 더 경쟁력이 있기를 바라고 있으며, 더 빨라질 수 있는 업그레이드가 있을 것으로 예상됩니다.
라이더 체중 제한
Superbike의 미래에는 Alvaro Bautista와 같은 특히 가벼운 라이더의 이점을 제한하기 위해 채택될 솔루션인 최소 라이더-오토바이 무게 제한에 대해 많이 언급된 도입이 있을 것입니다. Dorna와 FIM은 아직 공식 발표를 하지 않았지만 이제 2024년에 대한 소식이 확실해졌습니다.
Lowes는 이 문제에 대해 자신을 드러내고 싶지 않았습니다.진정으로 – 설명했습니다 – 나는 이것에 관여하고 싶지 않습니다. 규정에 상관없이 최선을 다해 경주하겠습니다. 나는 내가 통제할 수 있는 일에 집중할 것이다“. 그는 지금 그의 마음에 다른 생각을 가지고 있습니다. 예를 들어, Jerez에서 1월 25-26일에 첫 번째 테스트가 있습니다.
사진: 가와사키 레이싱