Alvaro Bautista는 Jerez에서 두 번째로 빠른 기록으로 슈퍼바이크 테스트 2일 중 첫 번째 날을 마쳤습니다. 군림하는 세계 챔피언은 즉시 공을 잡았고 오늘 아침 처음으로 트랙에 나섰습니다. 새로운 Ducati Panigale V4 R을 사용해 보고 싶은 호기심이 많습니다.
Bolognese 자전거의 최신 버전은 특히 낮은 회전수에서 더 나은 전달력을 제공하는 엔진과 공기 역학 및 전자 장치 측면에서 약간의 조정이 특징입니다. 오늘은 특히 높은 위치에 있는 새로운 Akrapovic 배기 장치가 눈길을 끌었습니다. 스페인 사람은 기분이 좋았고 그의 팀 동료 인 Michael Ruben Rinaldi도 3 위였습니다.
Superbike, Jerez 테스트: Bautista의 인상
오늘 리더 Toprak Razgatlioglu보다 255,000분의 1 뒤진 Bautista는 2022년 버전과 비교하여 새로운 Ducati Panigale V4 R에서 변경된 사항을 설명할 기회를 가졌습니다.자전거는 특히 섀시 측면에서 매우 유사합니다. 같은 바이크를 타고 있는 느낌입니다. 아마도 가장 큰 변화는 엔진의 특성일 것입니다. 이제 더 깨끗하고 덜 공격적이며 운전하기 더 쉬워졌습니다. 이것이 가장 큰 차이라고 생각합니다. 오늘이 새 자전거를 타고 처음으로 트랙을 달렸다는 점을 감안하면 여전히 할 일이 많지만 첫 느낌은 매우 긍정적입니다.“.
이전의 기술 패키지는 매우 좋았고 실제로 그는 타이틀을 획득했지만, 그는 자신이 훨씬 더 경쟁력을 갖추는 데 도움이 되는 몇 가지 진전을 발견하게 되어 기쁩니다. “2022년은 우승을 해서 나쁘지 않았다. 내가 가진 느낌에서 벗어나지 않는 것이 중요했습니다. 신형으로 어떻게 갈지 좀 불안했는데 다행이 섀시는 다른 것과 같습니다. 이전 엔진보다 상당히 한 단계 높은 엔진을 변경하십시오. 이게 관리가 더 쉬움“.
SBK, 새로운 Panigale V4 R로 개선된 Alvaro
Alvaro는 2022년에 비해 개선해야 할 사항을 알고 있으며 새 자전거로 원하는 진전을 이룰 수 있을 것 같습니다.레이스 초반에 개선되기를 바랍니다. 이 더 선형적인 엔진을 사용하면 특히 타이어 온도가 적절하지 않을 때 첫 번째 랩에서 더 정확할 수 있습니다. 이제 우리는 더 일관되게 작동하도록 만들 수 있습니다. 대신 이전 엔진을 사용하면 그립이 거의 없어 더 복잡해졌습니다. 우리는 특히 플라잉 랩과 레이스의 첫 번째 부분에서 개선해야 합니다.“.
Bautista는 2023년 SBK 시즌의 시작이 정말 매우 유망하다고 확인했습니다.평소 기온이 낮아 겨울에 좀 고생하는데 오늘은 아침부터 바이크와 함께 기분이 좋았다. 그것은 우리가 약간의 개선점을 찾았다는 것을 의미합니다. 저는 올해가 Ducati에서 두 번째 해를 맞이했다고 생각합니다. 저는 즉시 자전거에서 편안함을 느꼈습니다. 2022년에는 2년 동안 운전하지 않았는데 달랐습니다.. 오늘은 생각보다 쉬웠다“.
