조나단 레아가 풀려났습니다. 24번의 레이스에서 승리하지 못한 후, 그는 호주에서 열린 슈퍼바이크 라운드의 첫 예선에서 승리했습니다. 마지막 승리는 5월 22일 아침에 슈퍼폴 레이스에서 우승한 후 에스토릴에서 열린 레이스 2에서 우승한 날짜입니다.
레이스가 끝날 때 모든 행복을 터뜨린 가와사키 라이더를 위한 진정한 해방. 그는 챔피언십이 끝나기 전에 성공으로 돌아가고 싶었고 성공했습니다. Phillip Island에서 열린 레이스 1은 젖은 트랙에서 시작하여 마른 트랙에서 마무리되었습니다. 그와 팀은 타이어 교체 시간을 잘 관리했습니다. 다시 궤도에 오른 그는 Toprak Razgatlioglu를 상대로 좋은 마진을 보였고 끝까지 잘 관리했습니다.
Superbike Australia, Jonathan Rea, Phillip Island에서 기념
Rea는 연단의 맨 위 단계로 돌아가기 위해 달을 넘었습니다.승리는 무엇보다 아름답습니다. 시즌이 많이 바빴습니다. Alvaro와 Toprak은 매우 훌륭했습니다. 실망하거나 나 자신에게 미안하다고 느끼는 것은 말이되지 않습니다. 우리는 라이딩을 잘하는 라이더와 열심히 밀고 있는 제조업체에게 패하고 있습니다. 계속 일하고, 계속 따르고, 나 자신과 팀에 계속 도전하는 것은 동기 부여입니다. 나는 우리가 훌륭한 일을 하고 있다고 생각합니다. 우리는 이 모멘텀을 내일로 이어가고 시즌을 긍정적으로 마무리하기를 바랍니다.“.
여섯 번의 SBK 세계 챔피언은 다시 미소를 지으며 FIM 세계 챔피언십에서 123번의 우승을 차지했습니다. Superbike에서 118회, Supersport에서 3회, Endurance에서 2회 우승했습니다. 또한 제임스 어거스틴 그의 우승 경력에서 그는 경주에서 같은 수의 성공을 얻었지만 다음과 같이 나누었습니다: 500 중 68, 350 중 54, 750 중 1.
Johnny는 Kawasaki 피트 스탑을 설명합니다.
Rea는 레인 타이어를 매끄러운 타이어로 교체하기 위해 차고로 돌아가기로 결정한 순간에 대해서도 언급할 수 있었습니다.이 레이스에서 더 많은 일이 일어났고 팀이 피트 스탑에 참여했기 때문에 승리를 더욱 특별하게 만듭니다. 나는 다시 합류하기로 완벽한 결정을 내렸습니다. 어쩌면 한 바퀴 늦었을 수도 있습니다. 나는 전에 그것을하고 싶었지만 우리는 내가 그들에게 직선으로 신호를 주어야한다는 데 동의했고 나는 그렇게하지 않았다고 생각했습니다. 그래서 나는 그 후에 루프로 돌아 왔습니다. 그래도 난 지금이 완벽한 때라는 걸 알았어“.
Alvaro Bautista는 멈추지 않았기 때문에 Johnny는 기껏해야 승리를 위해 Razgatlioglu와 싸웠을 것임을 즉시 이해했습니다.Toprak도 돌아온 것을보고 그와 함께 마지막 10 바퀴를 할 것이라고 생각했습니다. 나는 그의 것보다 더 나은 피트 스탑을 만들었고 그는 나에게 4 초를 잃었습니다. 아웃 랩에서 나는 젖은 곳에서 끝났고 충돌 할 것이라고 생각했습니다. 다음에서 나는 먼저 브레이크를 밟은 다음 멋진 승리를 거두었습니다. 모두가 참여한 팀 성공“.
사진: WorldSBK.com