레오나르도 타치니(Leonardo Taccini)는 이제 막 21세가 되었으며 더 이상 바랄 것이 없었습니다. 지난 주말 그는 World Supersport Championship의 마지막 3개 라운드를 위해 Vince64 팀과 계약을 맺고 BMW를 타고 CEV RFME Stock 1000 클래스에서 2위를 차지했습니다. 따라서 로마 드라이버는 두 챔피언십에서 스페인과 포르투갈 간의 많은 경주를 통해 진정한 역작에 참여하게 됩니다. 운 좋게도 동시에 진행되는 이벤트는 없지만 그는 거의 매주 주말마다 다른 목표를 가지고 1000과 600을 번갈아 가며 경주할 것입니다.
“낡은 양복의 먼지를 가와사키색으로 닦아냈어요 – Leonardo Taccini는 Corsedimoto에게 말합니다 – TenKate로 전환하기 전에 Orelac으로 실행했을 때 2021년에 사용했는데, 아직 새로운 것으로는 시간이 좀 걸릴 것 같습니다. 가와사키에 대해 기분이 좋았고 월드 챌린지에서도 좋은 결과를 얻었습니다. 다시 닌자와 월드챔피언십 방목장에 오게 되어 기쁩니다.”
다음 월드 슈퍼스포츠 경주에 어떤 목표를 갖고 접근하시나요?
“나에게는 모든 것이 새로운 것이므로 큰 미지의 것입니다. 나는 트랙을 알고 있지만 무엇을 기대해야할지 모르겠습니다. 모든 일이 빠르게 일어났습니다. 나는 기본적으로 CEV RFME에 참가하는 동안 Vince64에 서명했습니다. 다행히 거기서도 잘 해냈고, 시즌 초에 몇 차례의 부진이 있었기 때문에 힘들더라도 여전히 타이틀을 향해 달리고 있다”고 말했다.
2024년에는 어디서 만나나요?
“모르겠어요. 저는 시즌 마지막 레이스에 집중하고 있어요. 가장 중요한 것은 2023년을 최대한 잘 마무리하는 것이고, 그러면 무슨 일이 일어나는지 지켜볼 것입니다.”
600이나 1000 중 어느 쪽이 더 기분이 좋나요?
“나는 선택할 수 없었습니다. BMW에서는 아무 문제가 없었고 즉시 상위권을 놓고 싸웠지만 출력이 적지만 더 세게 밀어야 하는 600에서도 기분이 매우 좋습니다. 저는 슈퍼스포츠를 정말 좋아해요. 운전하기 정말 좋아요.”