Grande satisfaction pour Kevin Zannoni à Barcelone, surtout la première victoire en MotoE remportée lors de la Course 2, un premier triomphe sur une scène de niveau international. L’émotion visible sur le visage du pilote Aspar à la fin de la course explique bien la valeur de ce résultat longtemps recherché et finalement obtenu lors de la deuxième manche du Championnat du Monde 2024. Et pas seulement : grâce à. Après la victoire et le podium obtenus lors de la Course 1, Zannoni abordera la manche du Mugello en tant que nouveau leader du championnat du monde MotoE, certainement un coup de pouce supplémentaire pour la première étape à domicile de la saison. D’ici là, voici notre interview sur le rendez-vous qui vient de se conclure en Catalogne.
Kevin Zannoni, première victoire en MotoE. Une belle émotion !
Oui, j’étais vraiment excité, c’est quelque chose que je recherche depuis longtemps et je pense que gagner une course au Championnat du Monde est un exploit pour tous les pilotes. Ce n’est pas rien.
Que signifie pour vous cette victoire ?
Ça veut dire que je suis là et que je ne suis pas moins que les autres pilotes, je suis dans le jeu aussi. Je tiens à remercier tout particulièrement la Team Aspar : les résultats obtenus jusqu’ici sont certainement aussi grâce à eux, ils me permettent d’exprimer au mieux mon potentiel.
Un résultat que vous recherchez depuis longtemps, mais vous y attendiez-vous en Catalogne ?
J’étais convaincu à 100% de mon potentiel, mais je dois dire que je ne m’y attendais pas à Barcelone. C’est une piste qui me convient bien, mais il y en a d’autres où je me sens mieux. Je ne m’attendais pas à un week-end comme celui-ci, pratiquement parfait.
Prenons du recul : partons des tests de vendredi.
Je me suis tout de suite senti bien, sauf que les FP2 dans notre format sont des qualifications. Sur de bons tours avec des pneus neufs, comme au Mans, j’ai trouvé des pilotes un peu plus lents, donc je n’ai pas pu faire mon meilleur tour. J’ai dû le faire en fin de séance avec des pneus usés et je n’ai pas pu accéder à la Q2. J’ai réussi à m’en sortir, sauf qu’entre les deux passages on recharge la batterie, ça chauffe et ce n’est jamais facile, en fait j’ai senti que la moto était un peu différente et je n’ai pas pu faire mieux que 8ème. Cela a un peu compliqué tout le week-end.
Dans votre cas, pas tellement, compte tenu des deux races !
Non, en fait, nous avons fait deux bons départs et puis j’avais un bon rythme, je me sentais fort depuis vendredi, même si je n’avais pas obtenu le résultat que j’espérais en qualifications. Au final, nous n’avions « que » à nous battre et à ramener les meilleurs à la maison. J’étais convaincu que j’étais fort, mais en partant de l’arrière, il faut tout faire parfaitement, on ne peut pas se permettre des erreurs. Je n’avais pas d’objectifs particuliers, mais j’étais sûr de pouvoir faire une bonne rentrée et finalement tout s’est bien passé.
Désormais, vous êtes également le nouveau leader du championnat du monde MotoE ! Comment ça se sent ?
C’est un bon sentiment, et surtout une grande satisfaction, car si nous sommes premiers du championnat, cela signifie que jusqu’à présent nous avons été les plus complets et les plus rapides. Disons cependant que je ne le vois pas comme plus que cela, à ce stade du championnat, il part toujours quel que soit le temps qu’il trouve. C’est quand même long et je ne me mets pas de pression inutile, c’est juste un bon coup de pouce et une grande satisfaction.
Un début de saison MotoE décidément excellent.
Nous avons bien démarré, mais il faut garder les pieds sur terre et continuer à travailler comme nous l’avons toujours fait depuis les essais. Je me sens bien, je me sens en forme, donc je ne vois pas pourquoi on ne continuerait pas comme ça.
Dans quelques jours tu joues à domicile, c’est au tour du Mugello.
J’aime beaucoup le circuit, puis c’est toujours agréable de courir chez moi avec le public italien, avec des amis et de la famille qui viendront me voir. C’est certainement une raison pour donner quelque chose en plus. Comme toujours, l’objectif sera de gagner, je pense que cela s’applique à tous les coureurs qui courent à ce niveau.
Étape italienne à laquelle vous faites face en tant que leader du MotoE.
Jusqu’au départ de la course 1, nous étions leaders du championnat, donc c’est certainement une grande satisfaction, mais je ne pense à rien d’autre. Peut-être qu’après le Mugello, à mi-parcours du championnat, nous pourrons commencer à réfléchir un peu plus, mais c’est toujours une catégorie compétitive avec de nombreux pilotes rapides, donc nous devons toujours rester concentrés et faire de bonnes courses tout au long de l’année. Quand nous devrons attaquer, nous attaquerons, quand nous devrons nous défendre, nous le ferons avec nos ongles.
