Kevin Calia melihat kembali masa lalunya sambil tersenyum. Dia tidak mendarat di Kejuaraan Dunia tetapi merupakan protagonis di tingkat Italia dan internasional. Pemain berusia 28 tahun dari Imola dalam perjalanan karirnya telah membuat banyak pilihan berani: beberapa berjalan dengan baik, yang lain kurang tetapi dia tidak menyesalinya. Hari ini dia berkompetisi dalam ketahanan dan menjadi manajer tim di CIV Junior.
“Saya mulai berkompetisi di minibike sebagai seorang anak – kata Kevin Calia – Saya memenangkan Italia dua kali dan Eropa sekali, kemudian pada tahun 2006 saya memenangkan trofi Metrakit di mana semua anak muda yang muncul berpartisipasi. Tahun berikutnya saya memenangkan Piala Dunia PreGP di Valencia dengan mengalahkan Vinales dan Oliveira. Saya kemudian melakukan tiga tahun Piala Rookies tapi saya sering di tanah. Bagaimanapun, saya menang di Brno dan membuat beberapa podium. Saya kemudian pindah ke CIV 125 dan pada tahun 2011 saya menyelesaikan kejuaraan di tempat ketiga di belakang Antonelli dan Fenati. Pada tahun 2012 saya lulus sebagai Juara Moto3 Italia dan saya finis ketiga di Kejuaraan Eropa di Albacete ”.
Pada saat itu apakah Anda mendarat di Kejuaraan Dunia?
“Tidak, tidak, saya melakukannya, tapi saya langsung pergi ke Superbikes”.
Dalla Moto3 alla SBK?
“Ya dan itu adalah pilihan yang sangat baik yang akan saya buat lagi karena saya membalap untuk beberapa tim yang sangat baik dan saya mengumpulkan kepuasan yang besar. Sejak 2014 saya telah berkompetisi selama 3 tahun dengan Aprilia Nuova M2 di Italian Superbike Championship dan di Superstock 1000 FIM Cup. Saya finis kedua di CIV dan ketiga di Stock 1000. Tapi kemudian saya membuat keputusan yang tidak terlalu tepat. “.
Apa yang kamu lakukan?
“Saya membiarkan diri saya terpikat dengan ide melakukan World Superbike di Suzuki dengan tim yang seharusnya berada di puncak. Proyek itu tampak hebat, disajikan secara besar-besaran tetapi menghilang seperti gelembung sabun. Jadi saya memulai kembali dari CIV tetapi sekarang impian WSBK saya telah menguap”.
Penyesalan?
“Satu-satunya yang saya miliki adalah jika saya tetap bersama Aprilia Nuova M2, alih-alih mencoba pergi ke Kejuaraan Dunia bersama Suzuki, karir profesional saya bisa berubah dan akan lebih tenang. Namun, pada saat-saat tertentu, sulit untuk mengevaluasi hal-hal dengan benar”.
Pada tahun 2021 Anda kemudian bergabung dengan Endurance.
“Ya tahun lalu saya finis ketiga dalam 24 Jam pertama saya di Bol’Or dan menang di Bursa. Tahun ini saya berpartisipasi lagi di EWC dan saya finis ke-2 dengan rekan-rekan petualang saya di 24H of Le Mans. Kemudian dalam dua balapan dengan Saltarelli dan Gamarino ada banyak nasib buruk. Kami memiliki beberapa masalah saat kami berjuang untuk menang. Balapan ketahanan seperti ini”.
Apakah itu langkah singkat dari pengendara ke Manajer Tim?
“Saya telah berkolaborasi dengan sekolah Nannelli selama beberapa waktu. Kami telah membuat pembibitan anak-anak untuk CIV Junior ”, Tim 74 dengan 2 pengendara di 110cc, 2 di 160cc dan 3 di 190cc. Tahun ini kami memenangkan Italian Ohvale GP-0 110cc Championship”.
Proyek untuk 2023?
“Kami dari Tim 74 dan Tim Pasini Racing dari Brescia telah bergabung. Kami akan melakukan CIV Junior bersama-sama. Kami akan menjadi kenyataan yang indah, aktif untuk pertumbuhan kaum muda. Sebagai pebalap saya akan terus berkompetisi di Endurance”.
Apa yang ingin Anda sampaikan kepada kaum muda?
“Pengalaman saya sebagai pebalap adalah metode bekerja di trek, komitmen, dan keseriusan dalam memandang masa depan di Pra Moto3. Saya juga mencoba membuat anak-anak mengerti bahwa Anda adalah saingan di trek, tetapi begitu Anda melepas helm, Anda semua adalah teman dan bersenang-senang bersama”.
Foto Instagram