Den britiske Superbike bekræfter sig selv som et mesterskab af muligheder. Hvis du er ung, og du viser dig frem i de forberedende mesterskaber på tværs af kanalen, vil du før eller siden have en god chance for at køre i BSB. Især i nogle virkeligheder, som på grund af deres sportsfilosofi fokuserer stærkt på nye talenter. Dette er tilfældet med FS-3 Racing, Kawasakis referencestruktur i mesterskabet, som for at erstatte Rory Skinner (der forlader de næste to år i Moto2 World Championship) har besluttet at fokusere på sit eget “produkt“. Dette er Max Cook, 19 år, som med succes skiftede fra Moto3 til produktions-afledte cykler på kort tid.
MAX COOK VED BRITISH SUPERBIKE DEBUT
Faktisk vil Max Cook helt gå samme vej som Rory Skinner. Efter at have erobret Aprilia Superteen-titlen i 2015 og blev britisk Moto3-mester i 2017, begyndte han at konkurrere på internationalt niveau. To år med Red Bull MotoGP Rookies Cup med nogle podier til gode, tredjepladsen i British Talent Cup, resultater, der gjorde det muligt for ham at køre i Junior Moto3 World Championship, hvor han ofte var den eneste, der brød det spanske hegemoni i toppen stillinger.
BRITISH SUPERSTOCK 600 CHAMPION
Uden afsætningsmuligheder til at køre i MotoGP verdensmesterskabet, flyttede han i 2021 til det britiske Superstock 600-mesterskab, støttet af FS-3 Kawasaki. I år, hvor han kørte på en Binch Racing Yamaha R6, sikrede han sig titlen i god tid, så meget, at han kunne køre som et wild card i sidste runde af den britiske Supersport på Brands Hatch (top-10 ved sin debut) .
VÆKSTVEJ I BRITISK SUPERBIKE
Hvad angår Rory Skinner, som gik over på to år fra sin debut til en to-årig kontrakt for at køre i Moto2 World Championship, så får Max Cook muligheden for at vokse i British Superbike. En vej til vækst, uden at bekymre dig om resultatet. På den anden side, for at sigte efter at vinde, vil FS-3 Kawasaki igen stole på Lee Jackson, nu en konsolideret sikkerhed i serien.
