Mattia Pasini lähtee vaihtoon aika-ajon jälkeen. Ei, se ei ole laatikossa, matkailuautossa tai vieraanvaraisuuden varatulla alueella. Misanossa hänen turvapaikkansa on pakettiauto, kuten tapahtui vanhassa maailmanmestaruuskilpailussa. Kun lentäjät eivät tarvinneet ylellisiä mukavuuksia ollakseen ilmiömäisiä. He saapuivat asuntovaunuissa tai teltoissa, radalla he olivat ilmiömäisiä. Vähän kuin Mattia nyt: hän on 38-vuotias, teoriassa hän olisi jättänyt Moto2:n jo aikoja sitten, mutta kun hän palaa siihen, hän muistaa edelleen, mihin suuntaan kaasua kääntää. Hänen viides kerta (tässä raportti ja sijoitukset) antoi meille yhden kauneimmista tunteista tänä kuhisevana lauantaina Misanossa.
Yhdessä Mattia Pasinin, hänen kumppaninsa, isänsä ja lähimpien ystäviensä kanssa, jotka antavat hänelle kätensä. Joillakin on yllään Fieten Olie Racing GP -puku, toisilla ”Paso Team” poolopaidat ja numero 34. Mattia on paddockin takana, vaikea löytää, mutta hän ansaitsee mennä etsimään häntä. Ja niin tapaamme Quartararo-t-paidassa pukeutuneen ranskalaisen lapsen, joka pysäyttää hänet ottamaan matkamuistokuvan ulkomaisten lehdistön kysyessä, mistä hänet löytää. Se on tarina intohimosta, joka nyt ylittää kaikki rajat.
Mattia Pasini, miten teet sen? Näin hän kertoo meille.
Rehellisesti sanottuna se on tunteiden sekoitus. Olen todella ylpeä itsestäni ja myös kaikista kavereista, jotka olemme olleet mukana tässä vähän vitsiltä alkaneessa projektissa. Vittu, on todella nautinnollista tulla tänne pakettiauton kanssa maailmanmestaruuskilpailujen joukkoon ja paalupaikan vaarantaminen. Se on suuri tyytyväisyys sekä minulle että kaikille niille ihmisille, jotka auttoivat minua, joten olen erittäin onnellinen, mutta meidän on pysyttävä keskittyneinä. Kisa on sunnuntaina, meidän on vielä parannettava hieman, mutta olen myös tyytyväinen vauhtiin. On sääli, että törmäys lopussa, koska se oli kierros, jolla olisin todennäköisesti voinut olla eturivissä ja jopa haastaa paalupaikasta, mutta olin kahden pyörän perässä, ja minut imettiin hieman sisään. Quercia, lopetin hieman pitkään, mutta halusin silti mennä sisälle ja valitettavasti liukasin. Mutta pyörä oli erittäin hyvä, mitään ei tapahtunut, se alkoi uudestaan ja sain jopa vaihdon valmiiksi. Teimme hienoa työtä. Juokseni 34:llä, Kevin Schwantzin numerolla, ja olen erittäin ylpeä.
