Wyjątkowi zwycięzcy czterech kategorii JuniorGP 2023. Szczęśliwym akcentem dla Włoch jest pierwsze (z trudem zarobione) zwycięstwo Nicoli Carraro, niewielki triumf w Moto3! Nie ma znaczenia, że ETC i Moto2 mają dwa wyścigi, odpowiednio Brian Uriarte i Senna Agius przypieczętowali te dwie kategorie. Jeśli w pierwszym Włosi nie są w pierwszej trójce, w drugim jest błysk w wyścigu 2 byłego MotoGP i debiutanta Niccolò Antonelli! Kronika pierwszego weekendu JuniorGP w Estoril.
Pierwsze pole position 2023
European Talent Cup pod znakiem Briana Uriarte, bardzo szybki w grupie B w dwóch eliminacjach i ogólnie autor absolutnie najlepszego czasu w tej kategorii. Znakomity 4. Giulio Pugliese tuż przed swoim kolegą z boksu i panującym mistrzem Guido Pini. Dodò Boggio w wyścigu 1 wystartuje z dołu z powodu kary (zbyt wolny w niektórych sektorach). Debiut przełożony dla Leonardo Zanniego (kontuzja kostki), zastąpiony przez Alberto Ferrandeza. Włoskie trio w JuniorGP Moto3: pierwsze pole position dla Lucy Lunetty, obok niego debiutant Alessandro Morosi (z zupełnie nowym zespołem Eagle-1) i nowy zawodnik Aspar, Nicola Carraro! W Moto2 nie było szczególnych wątpliwości co do wartości Senny Agius, szkoda, że zabrakło pierwszego rzędu Niccolò Antonelli, 3., ale ukarany za wyścig 1, a więc 5. bezpośrednio za Mattią Rato. W nowej kategorii Stock, cały hiszpański pierwszy rząd z pole position Erica Fernandeza, Dino Iozzo 6. jest najlepszy z Włochów.
ETC: Pini i Boggio, jaka szkoda
Rusza pierwszy wyścig, duet EG 0,0 i biskup Motul Hakim Danish od razu ruszają z rykiem, błyskawicznie w biegu. Nie był to dobry początek dla Piniego i Pugliese, którzy spadli na skraj pierwszej dziesiątki i dlatego wezwali do powrotu. W protokole bałagan pomiędzy Ferrandezem (highside) a Thompsonem, KO po kilku okrążeniach: fajna scena z kolarzami (na własnych nogach), którzy natychmiast wyjaśniają uściskiem dłoni i uściskiem. Z przodu historia jest jednokierunkowa, jest tylko walka między kolegami z drużyny o podium, ze szczególnym uwzględnieniem zapierającego dech w piersiach ostatniego okrążenia. Musi się wypocić, ale ostatecznie na mecie nagradza polemana Uriarte, +0,038 dla Rico Salmeli i +0,054 dla Hakima Duńczyka! Guido Pini rozpoczyna obronę tytułu od 8. miejsca.
Wyścig 2 mniej więcej według tego samego scenariusza, z wyjątkiem Salmeli, która nie ma dobrego startu w pierwszym wyścigu. Dowodzą Uriarte i Danish, a za nimi Quiles, Pini i inni. Tym razem bez nagłej ucieczki, ale z biegiem okrążeń tworzy się dobra grupa walcząca o podium, w której skład wchodzi aktualny mistrz kategorii i Dodò Boggio. Dwa okrążenia przed końcem, katastrofa, Pini ślizga się i ciągnie za sobą Duńczyka… Tym razem walka jest o wiele bardziej zacięta, ale w finale para Uriarte na Maximo Quiles (o 6 tysięcznych!) i David Gonzalez, Boggio jest z podium za jedyne 44 tysięczne!
Moto2: Antonelli na podium!
Nowicjusz Toth od razu znalazł się w tarapatach, rozbił się na okrążeniu wyjazdowym i już wypadł z wyścigu! Dlatego zespół MMR pozostaje tylko z Antonellim i Volpim na sezonowy debiut. Najlepiej wystartował poleman Agius, który od razu próbował odbić, za nim uplasowali się waleczni Cardelus i Tatay, nie najlepszy start włoskich chłopców. Jednak 15 okrążeń przed końcem, czerwona flaga została pokazana za wypadek na zakręcie 4 w Vugrinec, któremu towarzyszyło Centrum Medyczne na kontrole. Ale na torze są też szczątki, komisarze muszą interweniować przed ponownym wyruszeniem w wyścig na 11 okrążeń. Zaczyna się od nowa, ale program się nie zmienia: Agius już w biegu, za nim Cardelus i Tatay. Doszło jednak do kontaktu między nimi: Andorczyk wylądował w żwirze i upadł, wystartował ponownie, ale wyścig był zagrożony. Na szczycie jednak bez historii, absolutna dominacja Senny Agius, a podium uzupełniają Carlos Tatay i Harrison Voight. Szkoda Włochów…
Podwójna katastrofa dla debiutanta Maxwella Totha: problem z jego motocyklem zmusza mechaników do usunięcia go z pola startowego! Debiut do zapomnienia… Zupełnie inna historia dla Senny Agius, znowu super na starcie, ale z nowicjuszem Carlosem Tatayem tuż za nim. Jednak dzisiejszy jubilat nie wraca na podium: niefortunny wypadek z Harrisonem Voightem eliminuje ich obu z gry, ku wielkiemu gniewowi hiszpańskiego byłego zawodnika Moto3. Podziękuj jednak tym, którzy podążają za nimi, przede wszystkim Cardelus 2, z Antonelli niedaleko! Co za szkoda dla Mongiardo, który jest w pierwszej dziesiątce, ale spadł na zakręcie 1… Agius jest nieustępliwy, co za szalony jeden-dwa na rozpoczęcie tego 2023 roku! Jednak dla Włoch jest radosna wiadomość: zespół MMR naprawdę lubi Estoril, po podium z Rato w 2022 roku Antonelli zajmuje trzecie miejsce!
Junior GP: super Carraro!
Co za start Carraro, od razu na szczycie i w pogoni za zasięgiem! Morosi i Piqueras jednak nie zgadzają się zbytnio i wracają, a Lunetta i reszta grupy są tuż za nimi. Natychmiastowe rozczarowanie dla Uchiumiego, który upadł… Przed wypadkiem, który go znokautował, czekała go zacięta bitwa, z Almansą także wśród bohaterów. Gwałtowny highside Cruces, z pilotem początkowo pozostawionym na ziemi (niedaleko krawężników), powoduje wyświetlenie czerwonej flagi na 8 okrążeń. Westchnienie ulgi, gdy Hiszpan, choć obolały, odchodzi na nogach! Następuje długie oczekiwanie, w końcu ruszamy ponownie na pięć okrążeń na pełnych obrotach. Carraro znów ma świetny start, a Piqueras, Lunetta i reszta grupy tuż za nim. Pech Tiezzi KO przez wypadek z Collinsem, podczas gdy z przodu zacięta walka rozstrzyga się dopiero na mecie. Nicola Carraro wygrywa o dwie tysięczne, pierwszy ciężko wywalczony triumf byłych Mistrzostw Świata powrócił do JuniorGP!
Zasoby: domena hiszpańska
Nowa kategoria oderwana od Moto2, z wyraźnym triumfem Daniela Munoza. Co więcej, standardowy okaziciel SP57 Racing Team nie walczy w Estoril, ale otwiera całkowicie hiszpański kwartet, co wskazuje na wyraźną dominację Iberyjczyków w tej kategorii. Dino Iozzo upada, najlepszym Włochem na koniec jest Kylian Nestola 11. w kategorii, prawie minutę za zwycięzcą. Klasyfikacja pierwszego wyścigu rozgrywanego na portugalskim torze.
Zdjęcie: Zespół Aspara