Der JuniorGP 2023 startet ebenfalls und Angeluss MTA Racing wird ihm mit drei Punkten gegenüberstehen. Neben den bestätigten Xabi Zurutuza und Kotaro Uchiumi kommt Alessio Mattei, der nach der Wild Card in Valencia Ende 2022 für Vollzeit bestätigt wurde. Ein junges und interessantes Trio für das Team von Alessandro Tonucci, wie werden sie sich verhalten? Das Wochenende in Estoril hat bereits gestern begonnen, heute geht das freie Training auf der portugiesischen Strecke weiter, morgen geht es dann ins Qualifying und am Sonntag zu den Rennen, zwei davon in der Moto3-Klasse. Was sind die Erwartungen? Wie geht es den Piloten? Tonucci hat uns davon erzählt.
Die JuniorGP-Saison beginnt, dieses Jahr stellt MTA drei Fahrer auf.
Zwei von drei sind Bestätigungen aus dem letzten Jahr, nämlich Zurutuza, von dem ich viel erwarte, und Uchiumi, der das Wachstum des letzten Jahres fortsetzen muss. Mattei hingegen ist neu und hat keine Erfahrung, also ist alles, was kommt, in Ordnung und dann sehen wir uns seine Entwicklung an.
Letzte Woche haben sie in Estoril getestet, eine gute Voraussetzung für diese erste Runde dort.
Ich würde sagen, sie liefen gut, sie überrundeten mehr oder weniger so wie heute Morgen, aber von hier aus müssen wir weitermachen. Zurutuza lief heute gut, er beendete 2-3 Zehntel hinter dem Führenden, mal sehen, wie sie weitermachen. Neu in diesem Jahr ist das WM-Format: Freies Training, das für die Qualifikation zählt, dann Q1 und Q2, es gibt kein Aufwärmen mehr. Weniger Zeit zum Wenden und mehr Druck.
Wenn man bedenkt, dass es der Auftakt zur Weltmeisterschaft ist, passen sie sich sofort an, oder?
Die Logik stimmt, sagen wir mal, wer schon Erfahrung gesammelt hat, passt sich besser an. Jemand, der keine hat, wie Mattei, muss das Motorrad, die Strecken, das Team und noch dazu ein sehr enges Format kennenlernen. Aber am Ende ist es so, man kann nichts dagegen tun, außer sich anzupassen.
Haben Sie im Rückblick auf das letzte Jahr etwas anderes von Zurutuza erwartet?
Ich hatte eigentlich ein etwas konstanteres Wachstum erwartet. Aber es war nicht einfach, teilweise aufgrund seiner Fehler und teilweise aufgrund anderer Dinge, einschließlich der manchmal trivialen Stürze, die er machte. Am Anfang ging es ihm gut, danach hat er sich ein bisschen verlaufen, aber das ist okay, es war noch sein erstes Jahr. Er war immer stark, nur Wachstum hat gefehlt, aber wir haben ihn nicht im Stich gelassen: Unsere Idee ist es, immer zwei Jahre mit der gleichen Gruppe sowohl in der Weltmeisterschaft als auch im JuniorGP zu verbringen. Aber jetzt muss er sich materialisieren, sonst wird es auch für ihn schwierig.
E da Uchiumi stattdessen?
2022 war auch für ihn ein erstes Jahr, aber sein Weg ist ein anderer Weg. Es hat sich verbessert, aber gegen Ende der Saison dachte ich an etwas mehr. Aber er hat uns nicht enttäuscht und wir machen auch noch ein Jahr mit ihm weiter.
Was sind die Erwartungen in MTA für dieses Jahr 2023?
Von Zurutuza erwarte ich mindestens einen Podestplatz! 2021 wurde der Titel in ETC zu Ende gespielt, dafür haben wir ihn ausgesucht. Meiner Meinung nach ist das Potenzial da, aber letztes Jahr hat er viele Fehler gemacht, er ist gestürzt und sein Wachstum war etwas unterbrochen, also muss er diesen Schritt gehen. Zwischen jetzt und Ende des Jahres würde ich von ihm ein Podium erwarten. Von Uchiumi hingegen erwarte ich, dass er realistisch gesehen immer in den Punkten bleiben kann, während von Mattei kein Anspruch besteht, er muss nur Erfahrung sammeln.
Foto: Sozial-Alessio Mattei
