Ficam no arquivo os dois últimos dias de testes oficiais, a primeira jornada de 2023 está muito próxima. Jorge Navarro, com o Mundial de Moto2 encerrado, está pronto para o desafio do Supersport com Ten Kate. Levará tempo para ‘esquecer’ a KALEX-Triumph e se adaptar totalmente à Yamaha YZF-R6, mas esse não é o único problema. Na verdade, Navarro ainda está se recuperando da lesão de outubro passado após um acidente assustador em Phillip Island. O fechamento de um círculo e a abertura de um novo capítulo.
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Portanto, levará tempo para entender o verdadeiro valor de Jorge Navarro no Mundial de Supersport. A fractura de um fémur não é pouca coisa, o valenciano enfrenta um desafio múltiplo: uma nova moto para um campeonato sem precedentes, mas acima de tudo a recuperação da sua condição. “Fisicamente foi desafiador” Navarro admitiu no final dos dois dias de testes na pista australiana, sentindo o aperto principalmente no último dia. Em termos de sentimento, avançamos em passos pequenos, mas constantes: “Ainda me falta um pouco de confiança quando se trata de fazer uma volta rápida. Mas estamos indo bem, passo a passo chegaremos lá.”
Confiança confirmada por Kervin Bos, que destaca o maior problema atual de Navarro. “Sua condição física ainda o limita bastante quando se trata de fazer uma volta rápida” admitiu o gerente da equipe Ten Kate. “Mas o progresso foi visto.” O primeiro fim de semana do ano começa amanhã, ou melhor, esta noite, devido às muitas horas de diferença, com as sessões gratuitas na sexta-feira. Uma estranha série de coincidências para Jorge Navarro, que se encontra novamente em Phillip Island, circuito tanto do prematuro fim do período Moto2 como do início da aventura Supersport.
Foto: Social-Jorge Navarro
