Les deux derniers jours de tests officiels sont dans les archives, la première manche de 2023 est très proche. Jorge Navarro, avec le Championnat du Monde Moto2 fermé, est prêt pour le défi Supersport avec Ten Kate. Il faudra du temps pour “oublier” le KALEX-Triumph et s’adapter pleinement à la Yamaha YZF-R6, mais ce n’est pas le seul problème. En fait, Navarro se remet encore de sa blessure d’octobre dernier après un effrayant accident à Phillip Island. La fermeture d’un cercle et l’ouverture d’un nouveau chapitre.
Superbike et Supersport, 2023 démarre : programmation en Australie
Il faudra donc du temps pour comprendre la vraie valeur de Jorge Navarro en World Supersport. Fracture d’un fémur n’est pas une mince affaire, le coureur valencien est confronté à un défi multiple : une nouvelle moto pour un championnat inédit, mais surtout le rétablissement de sa condition. “Physiquement, c’était difficile” Navarro avait avoué à l’issue des deux jours d’essais sur la piste australienne, avoir ressenti le pincement notamment lors de la dernière journée. Au niveau du ressenti, on procède par petites étapes mais constantes : « Je manque encore un peu de confiance quand il s’agit de faire un tour rapide. Mais nous allons bien, pas à pas nous y arriverons.
Confiance confirmée par Kervin Bos, qui souligne le plus gros problème actuel de Navarro. “Sa condition physique le limite encore un peu quand il s’agit d’établir un tour rapide” a admis le team manager de Ten Kate. “Mais des progrès ont été constatés.” Le premier week-end de l’année commencera demain, ou plutôt ce soir vu les nombreuses heures de décalage, avec les séances libres le vendredi. Une étrange série de coïncidences pour Jorge Navarro, qui se retrouve à nouveau à Phillip Island, circuit à la fois de la fin prématurée de la période Moto2 et du début de l’aventure Supersport.
Photo: Social-Jorge Navarro
