Die letzten beiden Tage der offiziellen Tests sind im Archiv, die erste Runde von 2023 steht kurz bevor, Jorge Navarro ist mit geschlossener Moto2-Weltmeisterschaft bereit für die Supersport-Herausforderung mit Ten Kate. Es wird einige Zeit dauern, die KALEX-Triumph zu „vergessen“ und sich vollständig an die Yamaha YZF-R6 anzupassen, aber das ist nicht das einzige Problem. Tatsächlich erholt sich Navarro immer noch von seiner Verletzung im vergangenen Oktober nach einem beängstigenden Unfall auf Phillip Island. Das Schließen eines Kreises und die Eröffnung eines neuen Kapitels.
Superbike und Supersport, 2023 startet: Programmierung in Australien
Es wird also einige Zeit dauern, den wahren Wert von Jorge Navarro in der World Supersport zu verstehen. Ein Oberschenkelbruch ist keine Kleinigkeit, der Fahrer aus Valencia steht vor einer mehrfachen Herausforderung: ein neues Motorrad für eine beispiellose Meisterschaft, aber vor allem die Genesung seines Zustands. „Körperlich war es eine Herausforderung“ Navarro hatte am Ende der zwei Testtage auf der australischen Strecke zugegeben, besonders am letzten Tag die Zwickmühle zu spüren bekommen. Gefühlsmäßig gehen wir in kleinen, aber stetigen Schritten vor: „Mir fehlt noch etwas Selbstvertrauen, wenn es darum geht, eine schnelle Runde hinzubekommen. Aber wir kommen gut voran, Schritt für Schritt werden wir dorthin kommen.“
Zuversicht bestätigt durch Kervin Bos, der Navarros größtes aktuelles Problem unterstreicht. “Seine körperliche Verfassung schränkt ihn noch ein wenig ein, wenn es darum geht, eine schnelle Runde zu fahren” gab der Teammanager von Ten Kate zu. „Aber Fortschritte sind zu sehen.“ Das erste Wochenende des Jahres beginnt morgen bzw. angesichts der vielen Stunden heute Abend mit den freien Sessions am Freitag. Eine seltsame Reihe von Zufällen für Jorge Navarro, der sich wieder auf Phillip Island wiederfindet, der sowohl das vorzeitige Ende der Moto2-Periode als auch den Beginn des Supersport-Abenteuers markiert.
Foto: Social-Jorge Navarro
