Die bisher von Jorge Martin umstrittene MotoGP-Meisterschaft 2023 kann durchaus als positiv gewertet werden. Der spanische Fahrer belegt mit 107 Punkten den dritten Platz in der Gesamtwertung, -3 hinter Marco Bezzecchi und -24 hinter dem Spitzenreiter Francesco Bagnaia. Die letzten Grand Prix liefen wirklich gut für ihn.
In Frankreich gewann er das Sprintrennen und wurde anschließend Zweiter im Langstreckenrennen. In Italien belegte er die Plätze drei und zwei. Ein ausgesprochen positiver Trend, der seine Reife beweist. War er bis zum letzten Jahr ein inkonsistenter Fahrer, so sorgt er nun für Kontinuität bei den guten Ergebnissen. Das lang erwartete Wachstum hat stattgefunden und es bleibt ihm nur noch, diesen Weg fortzusetzen, um sich als Top-Fahrer der MotoGP zu etablieren.
MotoGP, Jorge Martin ist mit dem Rennen in Mugello zufrieden
Am Ende des Großen Preises von Italien sagte Martin, er sei mit seinen Leistungen sehr zufrieden: „Ich hätte nur gewinnen können, wenn Bagnaia einen Fehler gemacht hätte. Ich habe versucht, Druck auf ihn auszuüben, aber er war tadellos. Ich hatte den Hinterreifen am Limit und habe auch darauf geachtet, Zarco hinter mir zu halten, der bis zum Schluss nicht aufgab. Ich habe es geschafft, Zweiter zu werden und bin glücklich„.
Der 25-Jährige aus Madrid gab sein Bestes, aber Bagnaia war am Sonntag in Mugello perfekt. Allerdings muss er mit seiner Leistung sehr zufrieden sein und sie als weiteren Ansporn nutzen, sich zu verbessern. Er beweist, dass er mit einiger Konstanz in den Spitzenpositionen bleiben kann und wird bei den nächsten Rennen (Sachsenring und Assen) nach weiteren Bestätigungen suchen. Sicherlich ist es sein nächstes Ziel, ein langes Rennen zu gewinnen, aber er muss einen klaren Kopf haben und darf nicht besessen sein.
Keine Yamaha, Zukunft noch in Pramac
Seine Ergebnisse würden ihn dazu veranlassen, über einen Aufstieg in das offizielle Ducati-Team nachzudenken, wo man jedoch offenbar bereit ist, Enea Bastianini sein Vertrauen zu schenken. Der gebürtige Riminier wurde durch eine schwere Verletzung gestoppt und absolvierte erst in Mugello das erste Rennwochenende des Jahres 2023. Sofern es keine Überraschungen gibt, wird das Top-Management von Borgo Panigale die Aufstellung nicht ändern.
Martin selbst macht sich keine Illusionen und kümmert sich nicht um den Markt, er scheint mit seinem wahrscheinlichen Verbleib im Pramac-Team im Jahr 2024 durchaus zufrieden zu sein: „Natürlich werde ich versuchen, im Jahr 2025 in einem Werksteam zu sein – sagte er zu AS – Aber jetzt bin ich bei Pramac, ich habe ein Motorrad, das mir gefällt, und heute ist es meine Priorität, bei Ducati zu sein. Es wäre nicht logisch, sich zu ändern, ich bin ein Fahrer, der immer nach der besten Sportoption sucht. Ich denke nicht so viel über Geld nach und glaube, dass ich durch den Aufenthalt bei Pramac ein Paket habe, das es mir ermöglicht, gut abzuschneiden. Es motiviert mich, um die Weltmeistertitel kämpfen zu können, und der richtige Ort dafür ist derzeit Ducati.“
Martin MotoGP-Meister mit dem Pramac-Team?
Daher keine Yamaha im Jahr 2024. Martinator Er bleibt lieber dort, wo er ist, als das Risiko einzugehen, in einen M1 einzusteigen, der sich in dieser Saison als alles andere als erfolgreich erweist. Er glaubt, dass er auch Meister werden kann, wenn er für ein Satellitenteam fährt: „Es ist möglich, auch wenn es wahr ist, dass ein offizielles Team immer etwas mehr haben wird„.
Jorge glaubt nicht, dass Ducati ihn zurückhalten wird, wenn er das Werksteam schlägt: „Ich glaube nicht, dass das passieren wird – er hat erklärt – Aber für die Sponsoren muss die Marke natürlich liefern, und es wäre schlecht, wenn ein Satellite die Offiziellen schlagen würde„.
Foto: Pramac Racing