Jorge Martin er blandt de ryttere, der skal beslutte sig for, hvilket hold han skal køre for i 2024. Han har en kontrakt, der binder ham til Ducati også til næste år, men i tilfælde af ingen oprykning til det officielle hold, kan han beslutte at frigive sig selv og gå andre steder hen. Paolo Ciabatti har allerede erklæret, at fabriks- og Pramac-holdopstillingen formentlig vil forblive uændret, men overraskelser må aldrig udelukkes.
MotoGP, Jorge Martin: Yamaha repræsenterer en risiko
Martin har for eksempel længe været i Yamahas kikkert. Franco Morbidelli er som bekendt i alvorlig fare for at miste sit job, og holdet vurderer nogle ryttere for at erstatte ham. Spanieren er den perfekte kandidat, da han er meget hurtig og på sit tredje år i MotoGP. Han har talentet og erfaringen til at lave et stort hit.
M1 i dag er dog en ikke-vindende prototype og Martinator han foretrækker måske et ophold på Pramac med en Desmosedici GP frem for risikoen for at finde sig selv med en Yamaha, der ikke er konkurrencedygtig nok. At satse på Iwatas projekt involverer flere ubekendte.
Bedre at blive på en Ducati: Ciabatti taler
Paolo Ciabatti, udspurgt af det officielle MotoGP-websted om Martins fremtid, var meget klar: “Han har en option i kontrakten, og vi ser gerne, at han bliver hos Ducati. Han er en af de hurtigste unge ryttere, og i øjeblikket ser Yamaha ikke ud til at have en cykel til at vinde mesterskabet. Jeg er ked af at sige det, men sådan er det nu. Vi ved ikke, hvordan næste år bliver, men i dag er han på en vindercykel, og jeg tror, han gerne vil blive, fordi han kan lide at vinde“.
Ducatis sportsdirektør tager ikke fejl, se bare hvad der sker i MotoGP-mesterskabet i 2023. Selv en meget talentfuld rytter som Fabio Quartararo er i problemer med M1, det er svært at tro, at Jorge vil forlade sin Desmosedici GP. Det er rigtigt, at et rigt økonomisk tilbud nemt kan ombestemme dig, men Madrid-spilleren skal først og fremmest tænke på at garantere sig selv et vindermiddel.
Martin håber stadig på fabrikkens Ducati-team
Selvom han indrømmede, at intet kunne ændre sig i 2024, forklarede Ciabatti også, at der hidtil ikke er truffet nogen beslutninger, da Enea Bastianini praktisk talt ikke har været i stand til at køre race: “Intet er besluttet for fremtiden. Desværre var Enea ude til løb. Vi vil gerne beholde alle rytterne, dem er vi glade for. Det, der skete med Aeneas, forsinker alt“.
Bastianini vender tilbage til racerløbet fra det italienske Grand Prix i Mugello og vil gerne sikre sig sin plads på det officielle Ducati-hold og undgå “nedrykning” til Pramac. Martin har startet sæsonen godt og vil give alt for at ændre mening hos topledelsen i Borgo Panigale, dog er der maksimal tillid til den italienske rytter, og han vil få tid til at få bekræftelse for 2024.
Foto: MotoGP