Jorge Martin está entre os pilotos que têm de decidir para que equipa correr em 2024. Tem contrato que o vincula à Ducati também para o próximo ano, mas caso não seja promovido à equipa oficial, pode decidir libertar ele mesmo e ir para outro lugar. Paolo Ciabatti já declarou que as escalações de fábrica e da equipe Pramac provavelmente permanecerão inalteradas, mas surpresas nunca devem ser descartadas.
MotoGP, Jorge Martin: Yamaha representa um risco
Martin, por exemplo, está na mira da Yamaha há muito tempo. Como se sabe, Franco Morbidelli corre sérios riscos de perder o emprego e a equipe está avaliando alguns pilotos para substituí-lo. O espanhol é o candidato perfeito, sendo muito rápido e em seu terceiro ano de MotoGP. Ele tem talento e experiência para fazer um grande sucesso.
No entanto, o M1 hoje é um protótipo não vencedor e Martinator ele pode preferir ficar na Pramac com uma Desmosedici GP ao invés do risco de se encontrar com uma Yamaha que não é competitiva o suficiente. Apostar no projeto de Iwata envolve várias incógnitas.
Melhor ficar na Ducati: fala Ciabatti
Paolo Ciabatti, questionado pelo site oficial do MotoGP sobre o futuro de Martin, foi muito claro: “Ele tem uma opção no contrato e gostaríamos que ele ficasse com a Ducati. É um dos jovens pilotos mais rápidos e neste momento a Yamaha não parece ter moto para vencer o campeonato. Lamento dizer isso, mas é assim que é agora. Não sabemos como será o próximo ano, mas hoje ele está em uma moto vencedora e acho que gostaria de ficar porque gosta de vencer“.
O diretor desportivo da Ducati não está errado, basta olhar para o que se passa no campeonato de MotoGP de 2023. Mesmo um piloto muito talentoso como Fabio Quartararo está com problemas com a M1, é difícil pensar que o Jorge vai deixar a sua Desmosedici GP. É verdade que uma rica oferta econômica pode facilmente fazer você mudar de ideia, mas o jogador do Real Madrid terá que pensar antes de tudo em garantir a si mesmo um meio de vitória.
Martin ainda espera pela equipe de fábrica da Ducati
Embora tenha admitido que nada pode mudar em 2024, Ciabatti também explicou que nenhuma decisão foi tomada até agora, dado que Enea Bastianini praticamente não conseguiu correr: “Nada foi decidido para o futuro. Infelizmente, Enea estava fora das corridas. Gostaríamos de manter todos os pilotos, estamos felizes com eles. O que aconteceu com Enéias está atrasando tudo“.
Bastianini voltará a correr do Grande Prêmio da Itália em Mugello e quer garantir seu lugar na equipe oficial da Ducati e evitar o “rebaixamento” para a Pramac. Martin começou bem a temporada e vai dar tudo para mudar a opinião da alta direção de Borgo Panigale, porém há máxima confiança no piloto italiano e ele terá tempo para obter a confirmação para 2024.
Foto: MotoGP