Alvaro Bautistan kevytsarja on ollut melko keskustelunaihe viime kuukausina. Tässä suhteessa Superbike-maailmanmestaruussarjan johtajat harkitsevat vähimmäisrajan käyttöönottoa vuodelle 2024 ja siten täyttävänsä raskaampien ratsastajien toiveet, jotka ovat valittaneet kilpailijansa saamasta edusta. Ennen kaikkea Scott Redding.
Uudella SBK-mestarilla on sopimus, joka päättyy vuoden 2023 lopussa, eikä hän ole vielä varma uransa jatkamisesta, mutta Bolognan Piazza Maggioren lavalla hän avasi mahdollisuuden olla ruudukossa myös vuonna 2024. kuukausi sitten hän täytti 38, eikä hänen uransa jatku enää kauaa. Hän on nähnyt itsensä liian monien vähättelevän itsensä ansaitun menestyksen jälkeen, ja jos hän päättää vetäytyä seuraavan mestaruuden lopussa, kukaan ei voi sanoa hänelle mitään.
Jorge Lorenzo puolustaa Alvaro Bautistaa
Bautistan puolella on kaksi hänen entistä MotoGP-kollegaansa, Jorge Lorenzo ja Daniel Pedrosa. Molemmat puhuivat sarjasta joukkueesta Neljä kertaa sen DAZN.
Viisinkertainen maailmanmestari ilmaisi itsensä ensimmäisenä ja paljastui siten niitä vastaan, jotka arvostelevat Alvaroa hänen keveytensä suosiosta: ”Sanon, miksi he eivät sanoneet sitä ennen kuin Bautista voitti? Sano se ensin, eikö niin? He sanoivat sen vasta kun hän voitti“.
Lorenzo lisäsi sitten annosta vetoamalla myös entisen kilpailijansa Pedrosan tapaukseen: “Et voi laittaa puujaloja sellaiselle, joka ei ole tarpeeksi pitkä tasapainoon. Jokainen geneettinen ominaisuus on hyvä urheilulle. Kun kilpailimme yhdessä, jos vettä oli vähän, Pedrosa hyötyi alhaisesta painosta, koska hän pystyi kuluttamaan renkaita vähemmän ja hänellä oli parempi pito. Kun satoi paljon, oli toisin päin. Paljon painonut Petrucci oli ykkönen“.
Dani Pedrosan ajatuksia painorajasta
Jorge vastustaa ajatusta Bautistan painostamisesta ja samaa mieltä on Pedrosa, toinen, joka on uransa aikana ollut painoon liittyvien huomioiden kohteena. Myös hänen mukaansa asetusten muuttaminen olisi väärin: ”Jos laitat vähimmäispainon, et tee tarinasta samaa, koska pienimmän ratsastajan on korvattava puuttuvat kilot“.
KTM:n nykyinen koeajaja tuntee aiheen erittäin hyvin, koska hän on itse pieni ja kevyt. Joka tapauksessa hän uskoo, että Alvaro on vahva, jos vähimmäispainoraja otetaan käyttöön: ”Isolla pyörällä ajaminen on jo iso fyysinen ero. On ratsastajia, jotka ovat tehneet eri luokkia ja jotka olivat pieniä jo lähtönsä aikana, mutta saavuttivat silti tuloksia. Se ei muuta heidän elämäänsä, jos heillä on enemmän tai vähemmän painoa“. Katsotaan mitä tapahtuu.
Kuva: DAZN Espanja
