O pentacampeão mundial Jorge Lorenzo sempre foi um amante das quatro rodas. Depois de deixar o MotoGP dedicou-se ao mundo do imobiliário e dos carros de luxo, desde 2022 é comentador de televisão da Dazn e a partir deste ano vai participar na Porsche Supercup ao volante do 911 GT3 Cup da Team Q8 Hi. Em 2022 foi declarado ‘MotoGP Legend’ alguns anos atrasado devido à emergência do Covid.
Jorge Lorenzo compra um ‘Lambo’
Nos últimos dias, Jorge Lorenzo parou na Itália, onde costuma se encontrar à noite ou para treinar na pista. Desta vez, ele foi até a fábrica da Lamborghini, onde pegou seu novo Urus S, uma joia de 200.000 euros. “Lamborghini é uma das marcas automotivas mais icônicas, especialmente na Itália“, diz o ex-piloto de MotoGP. “Ele representa o carro esportivo mais radical que você pode ter. Eu queria um carro esportivo de verdade, mas também algo discreto, e acho que o Urus S tem tudo. O motor é extremamente potente e o desempenho é incrível. Mas o Urus também tem conforto e segurança. Tem tudo em um, certo? é muito versátil“.
Na visita guiada ao centro de Sant’Agata Bolognese, ele pôde observar de perto a recém-ampliada fábrica de fibra de carbono da Lamborghini. Ele também pôde admirar as linhas de produção tanto do Urus quanto do recente Revuelto, em exibição no Salão do Automóvel de Xangai, o primeiro HPEV da marca Emilian. Finalmente, ele visitou o Museu Lamborghini recentemente reformado. “foi muito emocionante“, diz Jorge Lorenzo. “O lugar é incrível, quase místico, e respira-se calma. E finalmente a apresentação do seu carro… É lindo, claro, como todos os Lamborghinis, mas para mim é um momento ainda mais doce porque este é o meu primeiro Lamborghini Urus” .
Exteriores e interiores do Urus S
Embora o programa Ad Personam da Lamborghini ofereça aos clientes uma ampla gama de personalizações e cores, Lorenzo optou pelo Nero Helene, enquanto o Nero Ade é a cor principal do interior, com costuras contrastantes Giallo Taurus no volante e nos cintos de segurança. “Adoro o interior com detalhes em amarelo… Acho que é uma especificação muito elegante e refinada. Houve também algumas surpresas inesperadas. Gostei muito de como o carro foi apresentado, o cenário de La Prima é impressionante. No momento em que é revelado e de repente você vê a fábrica… você não consegue ver melhor. Nem do mar“. Há menos de dois anos, o piloto maiorquino havia coletado o exemplar número zero do Lamborghini Aventador SVJ 63 Roadster.
