“Jonathan Rea akan pergi ke Yamaha”. Rumor ini telah beredar di paddock Superbike selama berminggu-minggu, namun saat ini hanya sebatas fantasi belaka. Juara dunia enam kali itu masih memiliki kontrak satu tahun dengan Kawasaki, yang berakhir pada akhir 2024. Seperti dalam semua perjanjian dengan pembalap di level ini, jelas juga ada pembelian, yaitu klausul keluar, dengan proporsi yang sangat besar. Jadi meskipun pengendara adalah idenya, dan sepertinya tidak, Yamaha, selain gaji jutawan, juga harus menghadapi pengeluaran tambahan ini. Tentu saja, dalam olahraga seperti dalam kehidupan (hampir) tidak ada yang mustahil. Namun, dalam kasus seperti ini, ini adalah pertanyaan untuk mengevaluasi tingkat keandalan. Dengan kata lain, tanyakan pada diri Anda sendiri permainan apa yang dimainkan oleh orang yang mengirimi Anda “kiat” tersebut. Dan kedua, bayangkan skenario apa yang akan terjadi jika perubahan seperti itu benar-benar terjadi.
Bagaimana rumor pasar keluar
Baik di MotoGP maupun di Superbike, semua (atau hampir) rumor tentang pasar pembalap yang Anda baca atau dengar di TV disebarluaskan oleh manajer mereka, untuk bermain di tangan mereka. Jika kecerobohan tertentu keluar, jelas bahwa itu memicu efek riak. Jadi tidak ada yang acak, itu semua adalah bagian dari representasi tertentu. Biasanya kecerobohan yang paling “tak terduga” datang dari manajer yang paling sulit, yaitu mereka yang – karena satu dan lain alasan – membuat klien mereka keluar dari permainan. Di Superbike, dalam beberapa minggu terakhir, semua manajer berat memiliki masalah yang harus diselesaikan. Kasus paling sulit adalah kasus Scott Redding, yang menjalankan opsi dengan BMW, sehingga memicu perpanjangan otomatis untuk dua musim lagi. Namun, dengan kedatangan Toprak Razgatlioglu, merek Jerman itu menemukan dirinya dengan lima pembalap di bawah kontrak (Razgtalioglu, Redding, Van der Mark, Baz dan Gerloff) tetapi hanya empat motor yang tersedia, antara tim internal dan satelit Bonovo. Untuk manajer Redding, Michael Bartholemy dari Belgia, skenario yang sempurna adalah menempatkan orang Inggris itu di tempat lain dan mengumpulkan pembelian dari BMW. Kita berbicara tentang jutaan, bukan kacang …
Pasar diblokir, diperlukan “bom”.
Sampai saat ini, skenario pasar ’24 adalah jalan buntu bagi pebalap top dengan aspirasi untuk menang seperti Redding. Jadi, Anda perlu memicu permainan “bom” untuk melihat efeknya. Selain Bartholemy, hal itu juga berlaku untuk Alberto Vergani yang memegang dua pukulan besar seperti Axel Bassani dan Danilo Petrucci, yang bagaimanapun karena berbagai alasan sama-sama tersingkir dari ronde “berat”. Perhatian: kami para peminat banyak fokus pada situasi teknis, tetapi bagi manajer pengemudi faktor utama adalah bobot kesepakatan, mengingat mereka mengumpulkan persentase (dari 10 hingga 20%) dari jumlah gaji. Tetap di Motocorsa dan Barni, Axel dan Bassani kami akan tetap mengendarai Ducati resmi (atau hampir) tetapi dengan gaji rendah, jadi Vergani bercita-cita untuk membuka skenario lain. Setelah BMW yang sudah mubazir, merek yang paling banyak membayar adalah Yamaha dan Kawasaki.
Kenapa Rea harus pindah?
Jonathan Rea berusia 36 tahun dan di Kawasaki dia memiliki struktur teknis dari orang-orang yang sangat dipercaya. Dia memiliki kontrak 1,5 juta, ditambah bonus yang sama kayanya. Ninja tidak kompetitif saat ini, tetapi hanya karena Tim Balap Kawasaki telah melepaskan 500 putaran mesin lebih yang diizinkan oleh rezim “konsesi”, untuk mengumpulkan yang lain “token” dan memiliki kemungkinan untuk menggunakan komponen mesin yang jauh lebih menentukan, seperti camshaft yang disebutkan oleh Jonathan Rea dalam wawancara terbaru. Di sini kami telah menjelaskan masalahnya. “Jika IF berhenti memainkan permainannya, kami akan segera kompetitif lagikata mereka di Kawasaki. Itu mungkin benar, dan Jonathan Rea jelas sedang memperhatikan denyut nadinya. Pergi ke Yamaha, apa lagi yang akan Anda temukan, mengingat R1 – bersih dari faktor Toprak – kurang lebih seperti Ninja? Tidak ada apa-apa. Itu sebabnya, meski ada rumor yang beredar, hal itu akan sulit terjadi.
Foto: Instagram