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Jonathan Rea deixa Jerez com um sorriso: “Tomou decisões importantes”

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Jonathan Rea Superbike
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A Kawasaki Racing Team tinha programado dois dias de testes em Jerez, mas na verdade só rodou na tarde de sexta-feira devido às condições desfavoráveis. A chuva afetou o trabalho que havia sido planejado. No entanto, Jonathan Rea completou 50 voltas e estabeleceu o melhor tempo de 1m39″911.

O hexacampeão mundial de Superbike e Alex Lowes (50 voltas também para o inglês) teve a oportunidade de testar as tão esperadas inovações trazidas para a Ninja ZX-10RR em vista de 2023, entregando uma quantidade razoável de dados aos técnicos. O ano de 2022 deles acabou, vamos vê-los novamente na pista no próximo ano. O objetivo, claro, será conquistar o título novamente.

Superbike, teste de Jerez: Jonathan Rea feliz com a Kawasaki

No final do teste de Jerez, Rea expressou os seus sentimentos sobre o meio dia passado na pista com o seu Ninja: “Foi um teste muito útil, porque tivemos que tomar decisões em algumas partes difíceis, para que pudéssemos começar bem o novo ano. Tínhamos apenas três ou quatro elementos importantes para dizer sim ou não. Rodar com a moto de 2023 é positivo, há algumas áreas a melhorar porque ainda estamos a fazer o trabalho inicial, principalmente ao nível da eletrónica. Passo a passo vamos montar o pacote“.

O hexacampeão mundial de SBK está satisfeito com o primeiro contato com a Kawasaki 2023, na qual ainda precisará trabalhar para torná-la mais competitiva. Para a equipa certamente teria sido melhor ter tido dois dias de pista em condições favoráveis ​​na Andaluzia: “Nunca esteve em perfeitas condições Johnny comenta. porque ainda havia algumas zonas húmidas. Mas fomos capazes de tomar algumas decisões. Estou feliz por entrar na pausa da temporada saudável e satisfeito. Ansioso para algumas semanas de férias“.

Rea deixa Jerez muito feliz, pronto para desfrutar de umas férias antes de regressar para se preparar para lutar contra Alvaro Bautista e Toprak Razgatlioglu. O próximo Campeonato Mundial de SBK pode ser ainda mais espetacular do que o de 2022.

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Foto: Kawasaki Racing

Jonathan Rea
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