Cho đến nay, mùa giải đầu tiên của Joan Mir với đội Repsol Honda thực sự khó khăn. Anh ấy chỉ có 5 điểm trên bảng xếp hạng, bằng với Danilo Petrucci và Michele Pirro, những người đã đua ở một giải grand grandx mỗi người với tư cách là người thay thế. Cảm giác với RC213V không bắt đầu và cũng vì lý do này, cho đến nay nó đang trở thành nhân vật chính của nhiều cú ngã. Anh ấy và nhóm hy vọng rằng với việc sử dụng khung gầm mới do Kalex sản xuất, có thể có những bước tiến rõ ràng, nhưng tại Le Mans, tình hình vẫn không thay đổi.
MotoGP, Joan Mir gây thất vọng sau Le Mans
Trong Grand Prix Pháp gần đây, cựu tay đua Suzuki đã về đích thứ mười bốn trong cuộc đua nước rút và sau đó bị rơi trong cuộc đua chính: “Đó là lỗi của tôi, tôi đã phạm sai lầm. Vào thứ bảy, tôi không thể ở dưới 1’33 – ha nói với Motosan.es – thay vào đó vào Chủ nhật, tôi đã thực hiện một số vòng đua ở độ tuổi 32 thấp. Tôi vẫn thiếu sự kiên định và khả năng đi xe một cách tự nhiên, không gượng ép. Bây giờ mọi thứ rất không tự nhiên. Tôi có thể đã có một cuộc đua tử tế, nhưng tôi đã không vượt qua được“.
Rõ ràng là tình hình rất đáng thất vọng đối với Joan, người cố gắng không bị mất tinh thần bất chấp mọi thứ: “Những gì xảy ra trong các cuộc đua ảnh hưởng đến tôi rất nhiều. Nhưng lúc này, điều khôn ngoan nhất là giữ bình tĩnh, tập luyện tốt và trở lại mạnh mẽ hơn trong ba chặng đua tiếp theo, nơi tôi sẽ cố gắng đạt được điều gì đó tích cực. Nhóm phải đánh giá và hiểu, một phần lý do tại sao tôi làm việc nhanh hơn từ ngày này sang ngày khác và một phần tôi cần gì. Có gì làm được thì giúp mình với rất nhiều“.
Honda phải giúp anh ấy, anh ấy phải thích nghi
Từ thứ bảy đến chủ nhật, một số thứ đã được thay đổi về mặt hình học của chiếc RC213V của anh ấy và điều này giúp anh ấy cảm thấy thoải mái hơn khi lái xe. Thật không may, vụ tai nạn đã không cho phép chúng tôi biết cuộc đua của anh ấy sẽ diễn ra như thế nào. Thật đáng tiếc, bởi vì bất kể kết quả cuối cùng như thế nào thì anh ta vẫn có ích khi đi đến cuối cùng.
Đội Repsol Honda phải cố gắng đáp ứng nhu cầu của anh ấy, nhưng bản thân Mir phải thích nghi và hiểu cách khai thác chiếc xe đạp. Marc Marquez, trở lại sau một tháng rưỡi, khiến anh ấy và tất cả các tay đua HRC khác phải xấu hổ. Ngay cả khi RC213V không phải là tốt nhất trên lưới MotoGP, vẫn có khả năng đạt được kết quả tốt. Rõ ràng, bắt chước một hiện tượng như Marquez không hề đơn giản. Joan phải tìm cách thoát khỏi cuộc khủng hoảng mà cô ấy đang gặp phải.
Ảnh: Honda Racing
