Repsol Honda 팀과 함께한 Joan Mir의 첫 시즌은 지금까지 정말 어려웠습니다. 그는 순위에서 각각 한 그랑프리에 교체 선수로 출전한 Danilo Petrucci와 Michele Pirro와 같은 5점에 불과합니다. RC213V에 대한 감정은 시작되지 않았고 이러한 이유로 지금까지도 많은 추락의 주인공이 되고 있습니다. 그와 팀은 Kalex가 생산한 새 섀시를 사용하여 분명한 진전이 있을 수 있기를 희망했지만 Le Mans에서는 상황이 바뀌지 않았습니다.
MotoGP, 조안 미르, 르망 후 실망
최근 프랑스 그랑프리에서 전 스즈키 라이더는 스프린트에서 14위를 한 후 메인 레이스에서 추락했습니다.내 잘못이야, 내가 실수를 했어. 토요일에 나는 1’33 아래에 머물 수 없었습니다 – 하 에게 말했다 Motosan.es – 대신 일요일에 나는 낮은 32초에서 여러 랩을 했습니다. 나는 여전히 일관성이 부족하고 강요하지 않고 자연스럽게 탈 수 있습니다. 이제 모든 것이 매우 부자연스럽습니다. 나는 괜찮은 경주를 할 수 있었지만 그것을 만들지 못했습니다“.
모든 일에도 불구하고 의기소침해지지 않으려고 노력하는 Joan에게는 분명히 상황이 매우 실망스럽습니다.경주에서 일어나는 일은 저에게 많은 영향을 미칩니다. 하지만 지금 당장 가장 현명한 것은 침착함을 유지하고, 잘 훈련하고, 긍정적인 것을 얻기 위해 노력할 다음 세 번의 경주를 위해 더 강해져서 돌아오는 것입니다. 팀은 평가하고 이해해야 합니다. 부분적으로는 내가 하루하루 더 빨리 가는 이유와 부분적으로는 내가 필요한 것을 이해해야 합니다. 내가 할 수 있는 모든 것이 나를 도울 것이다 너무“.
Honda는 그를 도와야 하고 그는 적응해야 합니다.
토요일부터 일요일까지 그의 RC213V의 기하학 측면에서 무언가가 변경되었고 이것은 그가 더 편안한 라이딩을 느끼는 데 도움이 되었습니다. 불행히도 충돌로 인해 그의 경주가 어떻게 될지 알 수 없었습니다. 최종 결과에 관계없이 그가 끝까지 도달하는 것이 여전히 유용했을 것이기 때문에 유감입니다.
Repsol Honda 팀은 그의 필요를 충족시키기 위해 노력해야 하지만 Mir 자신은 자전거를 활용하는 방법에 적응하고 이해해야 합니다. 한 달 반 만에 돌아온 Marc Marquez는 그와 다른 모든 HRC 라이더를 당황하게 만들었습니다. RC213V가 MotoGP 그리드에서 최고가 아니더라도 여전히 좋은 결과를 얻을 가능성이 있습니다. 분명히 Marquez와 같은 현상을 모방하는 것은 쉽지 않습니다. Joan은 자신이 처한 위기에서 벗어날 방법을 찾아야 합니다.
사진: 혼다 레이싱