Joan Mir datang ke Austin dengan keinginan untuk menaklukkan posisi 5 besar, tetapi sebaliknya dia adalah penulis akhir pekan yang sangat mengecewakan. Ketiga belas di kualifikasi, kedua belas di sprint dan mundur setelah kecelakaan di balapan.
Kembali setelah cedera di Argentina, pebalap tim Repsol Honda itu dipastikan kecewa di Grand Prix Amerika. Dia bahkan tidak bisa menyalahkan RC213V-nya, mengingat Alex Rins mampu finis kedua dalam sprint dengan motor itu dan menang pada hari Minggu. Peringkatnya menangis, karena ia hanya mengumpulkan 5 poin dalam tiga putaran pertama kalender MotoGP 2023.
MotoGP Austin, Joan Mir tak kehilangan semangat
Meskipun keadaan tidak berjalan dengan baik, Mir meninggalkan Austin dengan perasaan yang mendorongnya untuk masa depan: “Yang terbaik yang saya miliki sejauh ini dengan motor ini dalam balapan. Sayangnya ada kontak di awal dan saya berakhir di belakang. Kemudian perlahan saya memasang kembali dan ketika saya sampai di Morbidelli sulit untuk menyalip. Kami kekurangan kecepatan tertinggi dan saya sering kalah di trek lurus. Saya pikir saya memiliki kecepatan untuk bertahan di grup bersama Vinales, Zarco dan Bezzecchi. Kecelakaan itu sepenuhnya salahku, aku pergi ke tanah“.
Majorcan sama sekali tidak membuang akhir pekan di Texas, perasaan pada hari Minggu positif dan ini memberinya kepercayaan diri untuk masa depan. Rumit untuk mencatat awal musimnya: “Itu sangat sulit – katanya kepada Motosan.es – karena ketika kamu berjuang kamu pikir kamu punya potensi, tapi kamu tidak sepenuhnya menyadarinya. Sulit untuk mengelola dengan antusiasme dan keinginan, tetapi kami bertujuan untuk membalikkan keadaan. Tes Jerez akan menjadi kesempatan untuk mencoba hal-hal kecil yang membantu akselerasi, menyalip, dan aerodinamika“.
Alex Rins adalah “masalah”
Kemenangan Rins di COTA harus menjadi stimulus lebih lanjut bagi Mir, yang tak terima finis di belakang pebalap tim satelit LCR Honda. Memang benar level dasar mereka mirip, tapi Joan membalap untuk tim pabrik HRC dan harus menghindari kekalahan terus-menerus di balapan berikutnya. Anda harus menemukan cara untuk menjadi efektif saat mengendarai RC213V.
Mungkin Austin adalah trek yang merupakan teman Rins, yang pernah menang di sana pada 2019 bersama Suzuki dan sebelumnya di Moto3 dan Moto2, tetapi Mir masih harus melakukannya lebih baik. Tes di Jerez yang akan berlangsung pada Selasa 2 Mei dua hari setelah balapan, akan menjadi peluang bagus untuk mengambil langkah maju. Juara MotoGP 2020 itu disebut bereaksi.
Foto: Honda Racing