Η πρώτη σεζόν του Joan Mir με την ομάδα της Repsol Honda ήταν πραγματικά δύσκολη μέχρι στιγμής. Έχει μόνο 5 βαθμούς στη βαθμολογία, όσο και οι Danilo Petrucci και Michele Pirro, που έτρεξαν σε ένα γκραν πρι ο καθένας ως αναπληρωματικοί. Η αίσθηση με το RC213V δεν ξεκίνησε και για αυτόν τον λόγο μέχρι στιγμής γίνεται πρωταγωνιστής πολλών πτώσεων. Αυτός και η ομάδα ήλπιζαν ότι με τη χρήση του νέου πλαισίου που παρήγαγε η Kalex θα μπορούσαν να γίνουν σαφή βήματα προς τα εμπρός, αλλά στο Le Mans η κατάσταση δεν έχει αλλάξει.
MotoGP, ο Joan Mir απογοητευμένος μετά το Le Mans
Στο πρόσφατο Γαλλικό Grand Prix, ο πρώην αναβάτης της Suzuki τερμάτισε δέκατος τέταρτος στο σπριντ και στη συνέχεια τράκαρε στον κύριο αγώνα:Ήταν λάθος μου, έκανα ένα λάθος. Το Σάββατο δεν μπορούσα να μείνω κάτω από 1’33 – εκτάρια είπε να Motosan.es – Αντίθετα την Κυριακή έκανα αρκετούς γύρους σε χαμηλά 32άρια. Μου λείπει ακόμα η συνέπεια και το να μπορώ να οδηγώ φυσικά, χωρίς να ζορίζω. Τώρα όλα είναι πολύ αφύσικα. Θα μπορούσα να είχα έναν αξιοπρεπή αγώνα, αλλά δεν τα κατάφερα“.
Σαφώς η κατάσταση είναι πολύ απογοητευτική για την Τζόαν, η οποία προσπαθεί να μην αποθαρρύνεται παρ’ όλα αυτά:Αυτό που συμβαίνει στους αγώνες με επηρεάζει πολύ. Αλλά αυτή τη στιγμή το πιο έξυπνο είναι να παραμείνω ήρεμος, να προπονηθώ καλά και να επιστρέψω πιο δυνατός για τους επόμενους τρεις αγώνες, όπου θα προσπαθήσω να πάρω κάτι θετικό. Η ομάδα πρέπει να αξιολογήσει και να καταλάβει, εν μέρει γιατί πηγαίνω πιο γρήγορα από τη μια μέρα στην άλλη και εν μέρει τι χρειάζομαι. Οτιδήποτε μπορώ να κάνω θα με βοηθήσει τόσο πολύ“.
Η Honda πρέπει να τον βοηθήσει, πρέπει να προσαρμοστεί
Από το Σάββατο έως την Κυριακή κάτι άλλαξε ως προς τη γεωμετρία του RC213V του και αυτό τον βοήθησε να νιώθει πιο άνετα στην οδήγηση. Δυστυχώς, η συντριβή δεν μας επέτρεψε να δούμε πώς θα πάει ο αγώνας του. Κρίμα, γιατί ανεξάρτητα από το τελικό αποτέλεσμα θα του ήταν χρήσιμο να φτάσει μέχρι το τέλος.
Η ομάδα της Repsol Honda πρέπει να προσπαθήσει να καλύψει τις ανάγκες του, αλλά ο ίδιος ο Mir πρέπει να προσαρμοστεί και να καταλάβει πώς να εκμεταλλευτεί τη μοτοσυκλέτα. Ο Marc Marquez, επιστρέφοντας μετά από ενάμιση μήνα, έφερε σε δύσκολη θέση τον ίδιο και όλους τους άλλους αναβάτες του HRC. Ακόμα κι αν το RC213V δεν είναι το καλύτερο στο πλέγμα MotoGP, εξακολουθεί να υπάρχει η πιθανότητα να επιτύχετε καλά αποτελέσματα. Προφανώς, η μίμηση ενός φαινομένου όπως ο Marquez δεν είναι εύκολη. Η Τζόαν πρέπει να βρει μια διέξοδο από την κρίση στην οποία βρίσκεται.
Φωτογραφία: Honda Racing