A temporada de Jack Miller continua negativa, já que também não conseguiu obter bons resultados em Mugello. Décimo segundo na corrida de velocidade e décimo sexto na corrida longa. Não é isso que a KTM espera dele, especialmente tendo em conta que a sua confirmação para 2025 ainda está em jogo. Não na equipa oficial, onde Pedro Acosta vai aterrar, mas sim naquela que hoje se chama GASGAS Tech3 e que também poderá mudar de nome. dando as boas-vindas a Enea Bastianini.
MotoGP, Miller espera convencer a KTM
O piloto australiano tem um bom relacionamento com a direção desportiva da KTM, mas tem que produzir resultados e não o faz. Porém, ele não se sente muito preocupado com seu futuro: “Eu terei um lugar em algum lugar – ele disse ao crash.net – Não estou muito estressado. Prefiro obter melhores resultados para me ajudar um pouco mais. Não me inscrevi para sair deste projeto depois de dois anos, não é essa a minha intenção. Fizemos enormes progressos e podemos continuar a desenvolver esta moto para parar a Ducati“.
burro ele pensa que ainda pode dar um grande contributo para o desenvolvimento da RC16, uma moto que ainda falta para estar ao nível da Ducati Desmosedici. Talvez 2025 seja o ano certo para atacar o título de MotoGP, porque o atual vê a dupla Miller-Binder em grandes dificuldades e o estreante Acosta como o melhor piloto da família austríaca.
Tech3 é uma opção bem-vinda, mas não óbvia
O jovem de 29 anos de Townsville veria positivamente uma possível mudança para a atual equipe GASGAS Tech3: “Certamente. Acredito firmemente que a Tech3 não é mais uma equipe satélite, eles basicamente têm uma bicicleta vermelha de fábrica. Como já disse, não aceitei este trabalho para terminá-lo depois de dois anos sem colher os frutos. Esses projetos levam tempo, por isso há altos e baixos. Estou trabalhando mais do que nunca. Eu amo os caras da KTM. Vamos esperar e ver“.
Miller também está ligado à Honda, mas permanecer no grupo KTM é a sua solução preferida. Ele continuaria a correr com um RC16 competitivo e o faria com uma excelente equipe. Mas tem que trabalhar muito para não perder esta chance. Até agora conseguiu muito pouco em comparação com as expectativas e esse selim é tentador para vários pilotos. Se não mudar de ritmo, corre o risco de ficar sem lugar no MotoGP.
Foto: KTM Factory Racing
