アッセンでのスーパーバイク レース 1 でのダニーロ ペトルッチの 10 位。 彼が夢見ていた結果ではありませんでしたが、テルニのライダーはまだ Ducati Panigale V4 R を最大限に活用できていません。
モントメロでのテストでは、新しい機能がもたらされたにもかかわらず、彼は期待された進歩を遂げることができませんでした。 そして、当然のことながら、オランダでは、カタロニアでテストされた更新プログラムを使用していません。 しかし、彼とバルニ スパーク レーシング チームは、改善のために懸命に努力し続けています。 FP3 がウェット トラックで行われたという事実は、その後ドライ トラックでレースが行われたことを考えると、確かに役に立ちませんでした。 通常の状態でのもう 1 回のセッションは、スーパーポールも視野に入れて、彼にとって有益だったでしょう。
スーパーバイク アッセン、レース 1: ペトルッチはもっと欲しかった
アッセンで開催されたレースの終わりに、ペトルッチは完全に熱狂的ではない心の状態を認めました。喜ぶべきか怒るべきか分からない。 トップ 10 に入ることができて嬉しい一方で、もっと上を目指していました。 5周目から6周目までトップ5をキープできるペースがあったことに満足している。 問題は、最初のラップでかなり苦しむことと、スーパーポールでも遅いことです。 序盤は何度も追い越されてしまい、そのせいで前のグループに負けてしまった」
バルニ スパーク レーシング チームのライダーは、最終的に最高のポジションを目指して常に戦うことができるようにするために、排除すべき欠点を十分に認識しています。フライングラップで改善を試みなければならず、一般的に新しいタイヤでは、まだ速くはできません。 バイクが緊張しすぎて、タイヤが摩耗しているときよりもグリップが低下しているように思えます。 理由がわかりません、理解しなければなりません。 バイクのセットアップをさらに調査する必要があります。 チームの仕事には満足しているが、もっと欲しかったので怒っている」。
写真:シルヴィオ・トセギーニ