の ファニー・ビジャエシヤ/motosan.es
ドゥカティにとって、MotoGP ’22 で得られた素晴らしい結果に勝るものはありません。 ライダーのタイトル、チームのタイトル、コンストラクターのタイトル: 赤毛は、世界選手権に出場するすべての人が切望するトリプル クラウンを持ち帰りました。 ペッコ・バニャイアがボルゴ・パニガーレのメーカーをトップに導きましたが、8台のバイクがコース上にあることから、シーズンの終わりに支配者になるために誰もが自分の役割を果たしたことは明らかです.
また、今年はドゥカティにとってあまり良いスタートが切れなかったことも忘れてはなりません。 シーズンの初めに、ペッコ バニャイアはリズムをつかむのに苦労しました。 ファビオ・クアルタラロは、イタリア人を大きく引き離してランキングのリーダーとして休暇を取りました。 しかし後半、バグナイアは彼にチャンスを与えることなく支配し、「エル・ディアブロ」とのギャップを縮め、最終的に2022年のMotoGPタイトルを彼から奪いました。
ドゥカティ チーム、バニャイア vs ミラー
Bagnaia は、2022 年の MotoGP で Ducati が最も多く勝利したライダーでした。より一般的には、彼は 7 勝、2 位、3 位の 2 回を達成し、最も多くの表彰台を獲得したライダーでした。 このイタリア人ライダーは、MotoGP 2022 ワールド チャンピオンになるために必要な合計 265 ポイントを獲得しましたが、タイトルを目指すドゥカティ ライダーは彼だけではありませんでした。 彼のチームメイトであるジャック・ミラーも、可能性は低いものの、この可能性がありました。 来年の KTM に参戦するこのオーストラリア人は、今シーズン、日本グランプリで 1 勝しただけで、さらに 6 回表彰台を獲得しています。 合計で、ミラーはチームメイトより 76 少ない 189 ポイントを獲得し、総合順位で 5 位に終わりました。
最初の対戦相手はチームメイトだと言われています。 したがって、バグナイアはミラーとのこの特定の戦いにも勝利しました。 イタリア人はレースで12回オーストラリア人に先行しましたが、反対は7レースで見られました. 正確には、インドネシア、南北アメリカ、フランス、カタロニア、ドイツ、日本、タイの GP は、ミラーがバニャイアに先行して任命されたものでした。 ミラーはサンマリノ GP での 1 回だけでしたが、このイタリア人は予選でも 5 回 (ヘレス、フランス、ドイツ、アッセン、アラゴン) ポールポジションからスタートし、より良い成績を収めました。 Bagnaia は、あまり明確ではありませんが、練習でもチームメイトに先行することがよくありました。 MotoGP チャンピオンはミラーよりも 12 回速く、逆は 8 回でした。
プラマック ドゥカティ、ザルコ vs マルティン
ファクトリー チームの 2 台目のバイクが手に入る中、プラマック ドゥカティのボックスに多くの注目が集まっていました。 この 2022 年の MotoGP で、彼らはヨハン ザルコとホルヘ マルティンと競い合いました。マドリレニア人は、ジャック ミラーが残した場所を埋めるための最良の候補のようでした (少なくとも今年の初めには)。 しかし、MotoGP では、チェッカーフラッグが振られるまで何も確実ではありません。 ザルコもマルティンも今シーズン優勝できなかったが、表彰台に4回上がった。 ザルコはポルトガルとドイツで2位、インドネシアとカタルーニャで3位に終わった。 一方、ホルヘ・マルティンはアルゼンチンとカタルーニャで2位、日本とバレンシアで3位だった。
今シーズンの結果により、ザルコは 166 ポイントを追加してランキング 8 位に終わり、マルティンは 152 ポイントを獲得して 9 位に終わった。 このフランス人選手は予選でチームメイトに先行することが多かったが、レースではホルヘ・マルティンがザルコよりも優れていた。 具体的には、マドリッド出身のドライバーは、同僚よりも 11 回早くフィニッシュしました。 予選では、マルティンは今シーズンさらに多くのポール ポジションを記録しており、ザルコの 2 回に対して合計 5 回のポール ポジションを記録しています。 2 人のドライバーは、2022 年シーズンを通じて、プラクティスで 10 回、お互いに先んじてフィニッシュしました。
グレシーニ-ドゥカティ、バスティアニーニ vs. ディ・ジャンナントニオ
MotoGP における Ducati のサプライズは、Gresini Racing のガレージにありました。 亡き夫のファウスト・グレシーニからバトンを受け取り、ナディア・パドヴァーニがチームの手綱を引き継ぎ、チームを勝利に導きました。 エネア バスティアニーニは、プライベート チームとして MotoGP のタイトルを獲得できるという夢を彼らに与えました。それは実現しませんでしたが、この 2022 年の結果はこれ以上のものではありませんでした。 「ビースト」はカタールで勝利を収めてシーズンを開始し、年間を通じてオースティン、フランス、アラゴンの 3 勝を挙げました。 さらに、彼はサンマリノとマレーシアで 2 位表彰台を獲得しました。 ペッコ バニャイアの来シーズンのチームメイトであるエネア バスティアニーニは合計で 219 ポイントを獲得し、チャンピオンシップで 3 位になりました。
チームメイトのファビオ・ディ・ジャンナントニオにとっては、今シーズンデビューする別の状況。 彼は勝利も表彰台も獲得しませんでした。 合計で、彼は 24 ポイントを獲得し、2022 年に最高の MotoGP ルーキーであるマルコ ベッツェッキに大きく遅れをとって、ルーキー シーズンを 20 位で終えました。 「ビースト」はチームメイトの前で 15 回フィニッシュしましたが、その逆はイタリア、ドイツ、オーストリアの 3 回だけでした。
バスティアニーニは予選で彼の同僚よりも速かったにもかかわらず、彼らが引き分けになっているのはポールポジションの数であり、それぞれ1つです。 「ベスティア」がディ・ジャンナントニオに先立つのは 15 回ありましたが、逆のことが起こったのは 1 回だけでした。
VR46-ドゥカティ、マリーニ vs ベゼッキ
バレンティーノ・ロッシのチームは、ドゥカティとともにMotoGPデビューを果たしました。 チームとしての最初の年に、Mooney VR46 Racing Team はライダーの 1 人をルーキー オブ ザ イヤーにしました。 実際、マルコ・ベッツェッキは 2022 年の最高の MotoGP ルーキーであり、ルカ・マリーニは引き続きプレミア クラスで経験を積みました。 マリーニもベッツェッキも勝てなかったが、ベッツェッキは表彰台を獲得した。 アッセンでリミニのライダーが獲得した 2 位は、チームが今シーズン祝った唯一の表彰台でした。
合計でルカ マリーニは 120 ポイントを獲得し、11 位でフィニッシュしました。一方、ベゼッキは 111 ポイントを獲得し、14 位となり、2022 年ベスト ルーキーの称号を獲得しました。マリーニはチームメイトに 12 回先行しましたが、その逆はアッセンで 1 回だけでした。 . ベゼッキも今季ポールポジションを獲得。 実際には、リミニ出身のライダーはバレンティーノ・ロッシの兄弟よりも速いことを何度か示しており、11 回先行しているのに対し、マリーニは 9 回よりも優れていました。
表紙写真:motogp.com
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