現MotoGPチャンピオンにはライバルがいません。 Ducatista が飛び立つ前に、Alex Rins だけが Francesco Bagnaia の作品にスポークを取り付けようとします。 驚きのない孤独な乗り物ですが、その代わりに、表彰台争いがさらに続きます。 Honda を表彰台の第 2 段階に押し上げるリンスの豪華なレースに拍手。 ホルヘ・マルティンがアレイシ・エスパルガロを追い抜き、2023年のMotoGPシーズンで初の表彰台を獲得するには、フィナーレが必要である.クラッシュは、ファビオ・クアルタラロとアレックス・マルケスのレースを台無しにする. そして、他のすべての? オースティンでのミニレースの時間とレポート。
MotoGP スプリント
全会一致のラバーの選択、すべてハードとソフトの組み合わせ。 リンスがクーデターを試みるまで、バニャイアから素晴らしいショットを放ち、多くのリスクを冒し、最終的にドゥカティライダーに追いつきました。 しかし、それは数コーナー続き、LCRライダーは再試行して前を通過しますが、バニャイアはドゥカティを押して、あきらめない激しい#42を規制することに成功しました。 しかし、エスパルガロ、クアルタラロ、プラマック デュオ、マルケス (ひどいスタートを切った) もパーティーに参加する準備ができています。 しかし、トップでの戦いはそれほど長くは続きませんでした。実際、バニャイアはすぐに対戦相手に対して一定の差をつけましたが、背後に災難が襲いました。クアルタラロはターン 1 でダウンしました! 彼はなんとか再開しましたが、スプリントはすでに危険にさらされています。 ピロも同じポイントで倒れ、彼も離れたが、グループの後ろで墜落した。 アレックス・マルケスは 5 位だったときに 12 ターン目にクラッシュし、リタイアを余儀なくされました。 Pecco Bagnaia にはライバルはいません。アルゼンチンでの事故後の迅速な対応がここにあります。 しかし、アレックス・リンスの後ろで、彼はスーパーレースを行い、2位でフィニッシュし、ホルヘ・マルティンは、アレックス・エスパルガロを調整した後、3位になりました。
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写真提供:motogp.com