24年のMotoGPシーズンは、困難な4年間を経てホンダブランドが再スタートするはずだったが、前向きな見通しは何も見えていない。 日本企業はコンストラクターズランキングで最下位に留まり続けており、ジョアン・ミル、ルカ・マリーニ、中上貴、ヨハン・ザルコの4人の旗手にとって表彰台は依然として蜃気楼だ。 前回のオースティンGPでフィニッシュラインに到達した唯一のホンダはバレンティーノ・ロッシの弟で、優勝者から33秒以上遅れてポイント圏外の最下位でフィニッシュした。
ホームの観衆の前に立つジョアン・ミル
最近、カタルーニャ・サーキットでプライベートテストセッションが開催され、新たなコンセッションシステムによって可能となった。 RC213Vには大きなアップデートはなく、第4戦翌日にヘレスで開催される次のMotoGP公式テストを待つ。 ジョアン・ミルは、COTAでの悲惨な成績を踏まえ、スペインGP前夜に日本ブランドが転換点を迎えるという期待を軽視した。 「オースティンで過ごした困難な週末の後は、ヘレスのようなホームファンが応援してくれるレースに来ることが役に立つと思う。 今週末はバイクの能力を理解するために、すべてを忘れて年初めと同じように作業を続けることが重要です。”。
COTAの後、レプソルライダーのミルとルカ・マリーニは、HRCテストドライバーのステファン・ブラドルとともにバルセロナでのプライベート遠征に参加した。 しかし、ヘレスで重要なニュースがあるとすれば、ヨーロッパのメーカーの進歩を前に期待が薄れるリスクがあるとしても、それはグランプリ後にのみ起こるようだ。 「私たちは何が可能であるかについて現実的であり、改善に焦点を当て、将来的にはさらに多くのことを行うことを目指す必要があります。2020年のMotoGPチャンピオンはこう続けた。一歩ずつ着実に前進することです。 現段階では大きな飛躍は期待できない”。 この感動的ではない瞬間に直面して、ジョアン・ミルは東京議会に警告を発します。 「たとえ彼らがヘレスにもたらしたものがうまくいかなかったとしても、我々は思い切った決断を下し、完全に方向転換する必要があるだろう”。
ルカ・マリーニの希望
レプソル・ホンダから新しく到着したルカ・マリーニは、決して諦めることはできず、HRC エンジニアとともに進化の取り組みを続けるでしょう。 ステファン・ブラドル(ヘレスで初のワイルドカードで出場する)が収集したデータは、一歩前進するのに役立つかもしれない。 「チームと協力してさらなる改善を目指す週末がまた始まります」とタヴッリア出身のパイロットは言いました。 「今は作業を止めるときではありません。私たちは情報を収集し続け、現在のパッケージを改善するだけでなく、将来に向けた開発にも取り組む必要があります。 ヘレスはこの種の作業に適したトラックで、テストチームはここで多くのテストを行っており、今週末も我々と一緒にいます。 ですから、私たちが何を学べるかを見るのは興味深いでしょう”。
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写真: ボックス レプソル