ホルヘ・マルティンはMotoGPライダー市場の中心人物の1人であり、ドゥカティのトップマネジメントの最終的な選択を理解するのを待っている。 マルク・マルケスがファクトリーチームにアクセスするための投票は続いているが、セルベラのチャンピオンがいなければ、ペッコ・バニャイアとの移籍は当然の結論となるだろう。 その代わりに、現時点ではプラマックライダーの側にある数字にもかかわらず、彼は確かなメディアと商業的カリスマ性を持って、8度の世界チャンピオンに対処しなければならない。 シーズン5勝(スプリント3回、レース2回)を達成し、直接の追撃者に38ポイントの差をつけてチャンピオンシップ首位に立った。
マドリードの雪崩
今週は、MotoGPライダー市場に最初の一歩を踏み出すための決定的な週となる。 モンメロとムジェッロの間で、ボルゴ・パニガーレの選手たちは来年からペッコ・バーニャイアに誰が加わるかを決める必要がある。 待ったり、熟考したり、決定を延期したり、経営者や弁護士と話したりする時間はもうありません。 ホルヘ・マルティンは2023年シーズンのバレンシア最終戦まで世界タイトルを争ったが、ここ数カ月で特に心理的レベルで大きく成長した。 過去に起こったこととは異なり、彼はチャンピオンシップの前半でビートを逃さなかった。 心理学者に診てもらいましょう」今年になってから、私は自分自身をもっと知り、冷静さを保つことを学ぶことに時間を費やしてきました。 それは報われていると思う”。
ル・マンでは、彼はポールとダブルの勝利を達成しましたが、マドリッドの雪崩に抵抗することは不可能でした。後続の全員が彼のかかとに釘付けになろうと必死でした。 「一番強い気がしないけど、3人の中では一番強い”。 現在、MotoGPタイトルはペッコ・バグナイアとオープンに争われている。 あなたが彼よりも優れているものは何だと思いますか? 「スピード、私が言ったわけじゃないけど明らかだ”と彼は『La Gazzetta dello Sport』に公然と語った。 「スプリントではスピードを長く維持できるのが私の強みです。 24戦中12戦で勝ちました”。
ホルヘの将来にとって決定的な時間
結果にもかかわらず、彼のドゥカティ工場への移籍は決して当然のことではない。 プロモーションに失敗すれば、彼を高揚させたブランドに別れを告げ、別のバイク(アプリリアまたはKTM)で運を試すことを意味する。 「私はとても落ち着いていて、どこにでも行きたいところに行くことができます…選択は複雑です、私たちはマルケスがマーケティングの点で強力であることを知っています。 同時に公式チームに行けばもっと強くなれると知っている」とホルヘ・マルティンは締めくくった。 現在、この情報はジジ・ダッリーニャとドゥカティ界に伝えられており、彼らはパオロ・カンピノティ率いるプラマック・チームが再びパートナーシップを更新するのか、それともヤマハの新たな地平に方向転換するのかを待っている。