マルコ・ベゼッキは土曜日にバレンシアのMotoGPで奇妙なクラッシュを起こした。 ムーニー VR46 のライダーは、FP3 で最初のバイクで 1 周も走ることができず、前日よりも寒いトラックの代償を払いました。 ピットレーンが開いたとき、彼は Ducati GP21 のタイヤを温める時間すらなく、時速 180 km 以上で走行中にターン 7 でクラッシュしました。 「ベズ」は脱出エリアの砂利で数回転倒し、ドゥカティは破壊されました。 予選では調子が上がらず、バレンシアGPは18位からスタート。
ターン7でのベゼッキのアクシデント
事故の後、バイクとライダーが停止したとき、マルコ・ベッツェッキのデスモセディチ GP がガソリンタンクの破裂により出火しました。 その時点で、コミッショナーは炎を鎮めようと時間との戦いを始めましたが、おそらく一部のマーシャルは状況の重大さをすぐには理解せず、少しゆっくりと進みました. ビデオ画像は、VR46 アカデミーの学生が消火器で介入した男性を引っ張ったことを示していましたが、自由練習の終わりに 2 人は片付け、「ベズ」は謝りに行きました。 FIM スチュワード パネルは、ベゼッキが振る舞いを見せたため、彼のチームに 1,000 ユーロの罰金を科した」攻撃的「え」専門外「マーシャルに対して。 連邦から送られてきたメモによると、ベゼッキの行動は「条項 3.3.2.2 と矛盾する「そのアグレッシブさを考えると、世界選手権の」このスポーツの利益を損なう行為」。
「MotoGP の最高の新人」の反応
2022年のMotoGPシーズンの「ルーキー・オブ・ザ・イヤー」に選出されたマルコ・ベッツェッキは、事故について正確な説明をすることができなかった. “後輪をほとんど一直線に失ってしまい、5 輪を入れるとすぐにバイクが空に投げ出しました。」とバレンティーノ・ロッシの「ひよこ」は言います。 “押していなかったので、まったく期待していませんでした。 幸いなことに、非常に損傷したバイクを除けば、すべてが順調に進みました“。 彼はマーシャルに対する彼の熱い態度を正当化しようとしますが、その瞬間、彼は火がついたドゥカティについてしか考えませんでした。 “バイクは長時間燃え続け、もしバイクが爆発したら、誰にとっても危険でした。 これにはちょっと怒った“。 しかし、彼はすぐに間違いを修正しました…」それから私たちは抱き合った、すべてがうまくいった」。