アラゴンで、彼は 2021 年シーズンの最初の MotoGP レースで優勝しました。ペッコ バニャイアは、11 番目の成功を追求するためにモーターランドに戻ります。4 連勝を終えたばかりのドゥカティ ライダーは、現在 30 ポイントの 5 番目とチャンピオンシップのリーダーを追い求めています。あちらへ。 ここでデスモセディチ GP は、長いメイン ストレートとブレーキング エリアを利用することができますが、ファビオ クアルタラロは、トップ スピードがすべてではないことを何度か示してきました。 違いを生むのは混合で、Borgo Panigale の男性は高速コーナーの移動と方向転換を最適化するために新しいフレームを使用しています。
今は完全にアラゴン GP に焦点が当てられており、最終スプリントを考慮して順位に他のポイントを記録することが優先されます。 “昨シーズンMotoGPで初勝利を収めたアラゴンに再びガスを与えるのが待ちきれません。 全体的に僕たちにとって素晴らしい場所だし、去年よりもさらに速く走れると思う」、トリノドライバーについて説明します。 ミサノでのMotoGPテストで集められた情報は、すぐにGP22を改善して「マニタ」を目指すのに役立ちます。 “いつも通りの週末を迎えます。 金曜日からベストを尽くし、世界選手権のことをあまり考えずにレース週末に完全に集中します」。
MotoGPのビッグネームのバニャイア
世界タイトルをめぐるレースの結果を超えて、ペッコ バニャイアはすでに制限された特権的なサークルに入ったと自慢できます。 ミサノ戦最後の4連勝で、2度3連覇を達成したケーシー・ストーナーを追い抜き、優勝した2015年に4連覇を達成したホルヘ・ロレンソと肩を並べた。彼の5回目の世界タイトル。 MotoGP 時代が始まった 2002 年以降、少なくとも 4 連覇を達成したライダーは、ロレンソとバグナイアを除いて 2 人だけです。 最初はバレンティーノ・ロッシで、スペインGPからドイツGPまで7連勝。 マルク マルケスは 2014 年に 10 連勝を記録し、プレミア クラスでの 2 年目にして競争を無力化しました。