プラマックチームにとってル・マンは最高の成績を収めた週末となった。 MotoGPスプリントではホルヘ・マルティンが勝利を収め、日曜日のレースではマルティンとザルコのコンビがマルコ・ベッツェッキに続いて表彰台に上りました。 パオロ・カンピノティ監督が率いるボックス内の重要人物、フォンシ・ニエトをよく表したラウンドトゥフレーム。
ホルヘ・マルティンが救出
MotoGPシーズンの好調なスタートを受けて、ホルヘ・マルティンはフランス国内で獲得可能な37ポイントのうち32ポイントを獲得し、総合順位で4位に浮上した。 「いつか1位と2位で終わる日が来るだろうが、我々にとっては10の価値のある週末だった」とフォンシ・ニエトは『AS』に語った。 「マルティネーター」のパフォーマンスは申し分なく、今回は純粋なスピードだけでなく頭をうまく使った。 「彼がレースで起こったすべてのことに頭を使ったやり方が好きだ。 私たちはこのチャンピオンシップ、特に土曜日はチャンピオンシップを勝ち取るのではなく、失うものであることを理解しています。 日曜日の最初のラップにも同じことが言えます”。
マルク・マルケスとのスフィド
昨年までホルヘ・マルティンは体調が最高ではなく、まだ過去の事故による後遺症の代償を払っていた。 マルク・マルケスとの戦いに関して、彼は最終結果にさらなる味と威信を与えた。 「マルケスに関しては忍耐力の問題であり、マルケスはタフな男なので、厳しい戦いになることは分かっていた。 –プラマックチームのスペイン人監督は続けた。 とてもうれしかったし、二人はお互いを尊重し合っていた”。
サーベラによるこの現象の存在は、MotoGP、そのファン、そしてライバル自身にとってさらなる刺激となります。 「マルケスと戦って勝つのは本当にエキサイティングだ…最後の瞬間に彼がミスをしたのは残念だが、それがマルケスだ。 彼は決してタオルを投げたり着替えたりしません。 そうでなかったら彼はいなかっただろうし、彼が倒れていなかったら反撃を開始しただろう”。
ドライバー市場の章
市場の面では、ドゥカティは当面は安心できるだろう、ホルヘ・マルティンは契約解除条項を行使しないことを示唆した。 ヤマハの求愛にもかかわらず、M1には説得力のあるパッケージがありません。 マドリレニア人はボルゴ・パニガーレのメーカーが保証する公式待遇の恩恵を受け、2025年のファクトリーチームの座を賭けて戦うことを望んでいる。」急いではないので来年考えます [a cercare un posto]」